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ハイゼットカーゴの車検入庫です。ブレーキの分解について載せておきます。こちらのブレーキパッドはキャリパーの取り外し作業をしなくても交換できるタイプです。キャリパーを外す行為が分解にあたりますが、ピン止めになってますので、ピンを外せは無資格者でも誰でも交換できます。ユーザーの皆さまでも出来ます。

とはいっても、命を預けてる車のブレーキです。自己や相手方など、責任問題の点からみても、整備士にお任せるのが安心だと思います。

リヤのブレーキはドラム式が多いのですが、こちらのドラム脱着は分解にあたります。なので、ドラムを外して点検すること自体に資格がいりますので、自己責任という事になります。

ユーザー車検の代行は安いかもしれませんが、安い理由・分解整備無しなどというのがあるものです。内容を知っててお任せするなら自己責任ですが、知らずにお願いしたのも自己責任です。

パッドを取り外して点検します。残量はもちろんですが、表面の亀裂などもチェックします。ブレーキダストなど清掃をします。脱着じたいで音の原因となりますので音止めをします。取り付ける時は片べり防止の為、左右内外を入替しています。

油漏れの点検や、ライニング残量点検以外にも、リヤ側も音止めや、ブレーキダストなどの清掃、ブレーキ調整をしてドラムを戻します。

ドラムを外す、これが分解整備に該当します。
ドラムもこんな感じで綺麗に清掃します。

下廻りの油漏れや、ブーツ類の亀裂、ボルト・ナット、取付の緩みがないかチェックします。

エンジンルームはフロント座席の下になります。
こちらから整備します。
バッテリー液が少なく補充しました。

定期交換のエンジンオイルも頼まれました。ありがとうございます。

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