安心の認証工場整備　日産 ノート(DBA‐E１２) CVTバルブボデ―交換　取り外し編 愛知県一宮市　岐阜市　江南市　稲沢市　名古屋市｜車検・点検・修理のグーネットピット

本日は、シフトショックが大きいのとチェックランプ点灯で日産 ノート(DBA‐E１２)が入庫いたしました。

まずは、チェックランプ点灯してるかのか、シフトショックがあるのか試運転して確認していきます。

確認した所、エンジンチェックランプが点灯していました。
試運転もしまして、CVTのわりにはシフトショックはかなり大きかったです。

診断機を繋げて確認しました。
P０８４６(油圧系統異常)が出ていました。
このエラーコードが出ましたら、ＣＶＴ乗せ換えをお勧めするのですが、金額が金額だったため、油圧制御をしてるバルブボデーを交換していくことにしました。
まだ部品がないため、今回は取り外しを行います。

ＣＶＴバルブボデ―を取り外す際は、下から作業をします。

まずはＣＶＴオイルを抜いていきます。

まずオイルパンを外すと赤丸のオイルストレーナーを外します。

オイルストレーナーが外せましたら、今回交換します赤丸のバルブボデ―が見えてきました。

バルブボデ―取り外し完了です。
ボルト１１本か１２本外すのとコネクターを一か所外すと抜けます。
その時、抜き切れていないＣＶＴオイルも多量に垂れてきますので注意が必要です。

今回の作業はここまで。部品が届きましたらまた書きます。


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