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FD2シビックRの、サスペンションアーム稼働部をピロボール交換作業です。距離によるブッシュのへたりや、切れが出てきたのでご依頼でした。使い方さえ間違えなければ、非常にオススメなメニューです。 続きを見る
2019/07/19
- 車種ホンダシビック
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FD2シビックRの、オリジナル車高調キット取付け作業です。
エナペタルさんをベースに、沢山のオリジナルモデルをご用意させて頂いておりますが、今回はその中でもフルスペックとなるモデルです。 続きを見る2019/07/15
- 車種ホンダシビック
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BRZに、オリジナル車高調キットの取付けです。ベースダンパーは、エナペタルさん。リヤは、直切りシリンダーで製作。フロントのアッパーマウントは、キャスター角度も調整可能になったタイプを使います。 続きを見る
2019/07/14
- 車種スバルBRZ
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86の、RZ-Fオリジナル車高調取付けです。組み合わせるスプリングは、サスペンションプラスさんの、UC-01スプリングです。フロントは有効ストロークが充分確保できますので、全長調整式で製作します。 続きを見る
2019/07/14
- 車種トヨタ86
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S2000の、ブッシュ交換作業です。
スポーツ走行を前提にご依頼を頂きましたので、ピロボールに交換です。
アーム稼働(ストローク)をしっかりと確認して、車高も再調整します。 続きを見る2019/04/09
- 車種ホンダS2000
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S2000の、オリジナル車高調キット取付作業です。
今回のベースダンパーは、オーリンズDFVダンパーがベースとなります。
仕様変更は、静岡のアジュールさんにお願いしております。 続きを見る2019/02/28
- 車種ホンダS2000
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S660の、車高調取付作業です。
スピリッツダンパーに、HALスプリングを組合せての装着。スポーツ走行を前提に、メインレートを上げさせて頂きました。 続きを見る2019/02/28
- 車種ホンダS660
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WRXのサスペンションセットアップです。
今回のベースダンパーは、HKSさんのハイパーマックス4SPです。
購入されて2年程、オーバーホールついでに仕様変更も行うお話となりました。 続きを見る2019/02/24
- 車種スバルWRX STI
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CL1アコード ユーロRの、サスペンション交換のご依頼です。
30ミリ程度の車高ダウンと、硬すぎない、しっかりとした乗り味の物を...とのご相談でした。 続きを見る2019/02/09
- 車種ホンダアコード
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FD2シビックRの、スプリング交換作業です。当店オリジナルの、FD2シビックR専用HALスプリングに交換します。直巻きスプリングに何が専用?バネレートは、15キロと16キロと選択できます。 続きを見る
2018/12/15
- 車種ホンダシビック
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FD2シビックRの、サスペンションアームのブッシュ交換作業です。今回のお車はリヤロアアームの前側に、カラーを入れてトーコントロール機能を規制されていました。ご依頼、ありがとうございました。 続きを見る
2018/11/14
- 車種ホンダシビック
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EK9のコーナーウエイト調整作業です。4輪の軸荷重バランスを測定&調整します。原因は、ブッシュのネジレに全長調整式(フルタップ式)車高調での車高調整内容にありました。ご依頼、ありがとうございました。 続きを見る
2018/11/10
- 車種ホンダシビック
基本情報
法人名:有限会社 神谷石油店 |
創業年:昭和 47(1972)年 |
住所:愛知県豊川市国府町薮下2-2 |
通話無料電話番号:0078-6050-7183 |
電話番号:0533-80-1722 |
1級整備士:- |
2級整備士:3人 |
工場種別:認証工場 第9333号 |
お支払いについて:お支払いは現金又はクレジットご利用頂けます。 |
ローン取扱いについて:対応しております。まずはご相談ください。 |
車両販売: グーネット販売車両一覧を見る |
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