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2020年05月27日 10:46シルビア LSD組込み作業
S15シルビアに、クスコさんの機械式LSDを組込みます。
お客様の用途（スポーツ走行頻度、使用タイヤ、競技等）に合わせるため、1度本体はバラして組み直します。
先ずは、イニシャルトルク測定から開始です。
イニシャルトルク測定後は、デフ本体をバラします。
プレート配列とプレート厚み調整で、イニシャルトルクやロック率を調整していきます。
カム角を決めるプレッシャーリングは、部品発注時に事前にお客様との打ち合わせがありましたので、角度の緩い１.5wayをベースとしました。
クスコさんは新品出荷時に色々とご対応してくださりますので、本当に助かります。
LSD本体の調整が終わりましたら、キャリアに組み込んで完成です。
バックラッシュ調整がシムタイプなので、在庫が無いシムが選択になりますと、時間が掛かってしまう事もありますが、今回はバッチリ決まりました。
スポーツ走行が楽しみですね。
ご依頼、ありがとうございました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成12年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | シルビア | グレード | スペックＲ |
| 型式 | GF-S15 |
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走行距離が20万キロを超えたので、クラッチの交換とLSDのOHをお願いしました。初めての利用でしたが、親切に対応していただけました。具体的には、壊れていた部品が納期が変更するかもといった事前連絡や、些細な疑問点を丁寧に教えていただけたりと当たり前のことですが意外としていただけない店もあるようなことなどです。もちろん技術の方も非常に高く、以前に整備した他店のミスを見つけていただき修正していただきました。それも一因かもしれませんが、非常に乗り心地が自分の求めていたものに近づいた感じです。価格も見積もり通りで、妥当か安いくらいの気持ちにさせていただきました。この度はお忙しい中ありがとうございました。また、整備が必要な際はお願いしたいと考えてます。
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今回初めて利用させて頂きました。問い合わせで持ち込み料金を聞いたのですが返答も早めで助かりました。この時はまだ部品を買ってなかったので買ってからでいいですか？っと聞いたら大丈夫ですと連絡くれました。このあと部品をすぐに購入しました。部品が揃い連絡して日時を決めて作業してもらいました。元々異音があり自己判断でウォーターポンプだと思いタイミングベルトも未交換だったので作業してもらいました。丁寧にやってくれたおかげで異音がなくなりました。これでしばらくは安心して乗れそうです。プラグとか交換するともっと調子よくなるよとアドバイスもくれました。とてもよい整備士さんです。今回はありがとうございました。またなにかありましたらよろしくお願いいたします。
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FD2の整備を多数こなしているということで、名古屋から依頼させて頂きました。噂通りノウハウがあり、クラッチ交換のついでにオイル漏れを発見して頂き、クランクシールも同時に交換致しました。これからもお世話になろうと思います。よろしくお願い致します。
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