トヨタ　アルファード　車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！立木です ^^

昨日名古屋の陸運局で、私が困ってオロオロしてたら、「大丈夫ですか？」と
通りすがりの方が声を掛けて頂きました！！

自分も困ってる人がいたら声を掛けられる人になりたいですね～

N市　R様

いつも車検や車の買い替えなどでご依頼頂いております。
今回もしっかり点検させて頂きベストな提案を心がけていきたいと思います。

ここからは久しぶりに市川が文面の代打をさせて頂きます＾＾

ベルトはユーザー様の日常点検ではなかなか点検することもないですので、車検点検・12ヶ月点検でプロの業者に見て頂く機会があるのは非常に良いことだと思います。

ベルトの劣化で一番わかりやすいのは鳴きですね。
キュルキュルという音すれば１つの目安かもしれません。

もちろん増し締めで直ることもございます＾＾
ベルト関係にひび割れが多数ありましたので交換となります。

弊社もベルト切れで多数レッカー出動をしますが、お客様自身はやはり気づいていることはまずありません。切れてから気づくというのが大半です。。。

交換をさせて頂きバッチリです。この辺りの周辺ベルトは大体2万キロが目安となります。

エアコンフィルターも汚れが酷かったため交換をさせて頂くことになりました。
この部品もなかなかユーザー様では点検する機会もないですよね。

エアコンフィルターは15000㎞または1年が交換目安が多いです。
汚いフィルターで循環させていては意味がないので、比較的安価な消耗品ですのでコマメな交換がオススメです＾＾

アルファードによくある故障ですがハンドルを切ったらグニャって想像以上にまわってしまったり、ゴトゴト音が出ていてハンドル操作が不安定になった症状の修理です。

これはステアリングギアボックスがへたってしまった故障になります。
新品は非常に高額なためリビルト品を使用させて頂き交換させて頂きました。

他はプラグ交換など今回は走行距離も15万㎞を超えていましたが、後2年はまだ乗りたいというお客様からのご要望にお応えして、やらなければいけない整備とそのままでも問題無い箇所を振り分けてご提案後に整備をさせて頂きました。

今回もご依頼ありがとうございました！

• コーティング
• アルファード
• トヨタ
• 車検
• 交換
• 整備
• オイル
• 修理
• 点検
• プラグ交換
• ベルト交換
• ステアリングギアボックス交換