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カローラフィールダーのダウンサス交換依頼です。

タイヤサイズの変更により隙間が出来たので車高を落としたいとの事でご依頼頂きました。

それでは早速リフトに上げて作業開始です。

まずはフロントから外していきます。

手前にあるのが今回交換するダウンサスです。

タイヤ、リンクロッド、ブレーキホースの留め具を外せば後はサスのロアー２本とアッパー３本でごっそり取れます。スプリングコンプレッサーを使用してばねを縮めてばらします、ダウンサスに入れ替えて再度組付け。

フロントは左右組付け終わりです。

次にリアです。

ポンっと外れてますが、リアはラゲッジルームの内貼りを外してサスのアッパーにアクセスできます。

アッパー側は上から２本下から１本のナットとボルトで止まっており、ロアーは１本横から止めてあるだけです。

トーションバーを下げるので、ヘッドライトの光軸調整用の部品や車速センサーなどはあらかじめ外しておきます。

外すときに引っ張られないように気を付けながらの作業です。

フロント同様スプリングコンプレッサーにてばねを縮めてばらします。

あとは元通りに組付けて終わりです。

ラゲッジルームの内装も戻してタイヤを取り付けて試運転です。

問題なければ作業終了です。

今回交換した純正サスペンションです。

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