スバル　ＢＰ型　レガシィ　クラッチ交換　パイロットベアリング交換　スバル専門店　カーストック春日井・小牧店｜車検・点検・修理のグーネットピット

お客様より以前クラッチ交換を他店で作業してもらった時に、フライホイール部のパイロットベアリングの交換をしなかったからか、最近クラッチ作動時にベアリング不良のような異音がするとのことで、ダメもとで交換をしてみたいとのご要望で作業を承りました。

通常このパイロットベアリングは単品での部品供給はありません。
基本的にはフライホイールＡＳＳＹ交換となりますが、お客様が一生懸命調べてお持ち込みいただきました。

当店はスバル専門店で、ＢＰ・ＢＬ系レガシィの販売台数は数百台レベルですので、クラッチ交換は大得意です。笑

いきなりミッションが下りてますが、ここまで１時間ほどです。

パイロットベアリングはこの中央のベアリングで、ミッションのインプットシャフト先端が刺さる部分です。

これですね

ちなみにこれを交換するにはフライホイールの脱着が必要ですが、この８本のボルトは通常のトルクスではなくトルクスプラスのＴ５０になります。
普通のトルクスで外そうとすると、工具もしくはボルト側が死亡です。笑

あとはプレスにて打ち換えを行い組付けます。

当店では、他店で出来ないと言われた作業も全てではありませんが、ご相談いただければ対応させていただきますので、お気軽にご連絡ください。

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