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今回の入庫はマーキュリーの２スト２馬力船外機、軽量でパワーもあり
人気のある機体です。

さて今回はスターターが引けなくなってしまったということで入庫しました
各部点検しまして、エンジン側には焼き付き等の問題もなく
スターターを外しますとスムーズに回りましたのでエンジン本体には
問題はないですね、圧縮も図ってみましたが９５０kpaを越えていましたので
十分でした。
原因は内部のバネが何かに引っかかっているか、ロープが絡まっている可能性
がありますね。
さっそくスターターを含めて分解整備が必要です。
さっそく分解していきましょう。

まずは大まかに内部のスプリングを巻いておきます
スプリングが広がらないように、うまくケースに収まるように
工夫しながら納めます。

ロープが伸びた状態でバネを締めこんでいきます
ここでバネを完全にケース内に入れておきます。
この時にはまだ完全にバネはケースに収めておかないことです。
ロープを完全に引き出しておくまでは納めないように。
ロープを引き出しましたらローターを回しバネを締めこんでいき
緩まないように仮に固定しておきます。
次に締めたバネを戻しながらロープをスターター内部に収めていきます

ロープを収めたら、残りのスターターパーツを
組み付けて行きＥクリップを固定して完成。
これでスターターの組み付けは完了です。
少しコツがいるのですが、ご自分で交換される方は
ぜひチャレンジしてみるのもよいでしょう。

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