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当店は船外機修理専門店です。
ホンダ船外機の整備修理です。今回は最終回　発動篇です。
完成した船外機、おおきなバケツに水を汲み
試運転します。

このホンダの２馬力船外機ＢＦ２は空冷なのです
地球にやさしい４ストロークエンジン軽量でコンパクト
空冷なのにしっかり冷やす構造になっている、これは遥か昔
本田宗一郎がまだお元気だった頃にエンジンを軽くコンパクトにできると
いうことで、オートバイをはじめ、軽自動車、そして乗用車からスポーツカー
そしてレース車両に至るまで空冷エンジンというこだわりを見せました。
その系譜は現代のこのコンパクトな船外機に至るまで生きているのです。
すばらしきホンダエンジンと言えよう。

さて水が溜まったようですので、試運転いたします。
こころなしかスロットルがスムーズになったようですね。
ふけ上りもよいです。
少しラフにアクセルを開けますと
バケツの水が勢いよく飛び出してきます。

キャブレターの調整もしておきます。
アクセルをひねらずにアイドリング状態で
プロペラが回らないくらいがちょうどよいとの事。
何度も試運転をして、完成です。

船外機の修理整備なども承ります、メーカー排気量２スト４スト問わず
ご用命ください。
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愛知県小牧市本庄２５０８
サイドマシンサービス東海
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