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ホンダの２馬力船外機です、とても丈夫で扱いやすい空冷ですのでメンテナンスも楽
おすすめの２馬力船外機ですね。
今回はオーナー様がご自分でオイル交換をしたところ、ギアオイルに水が混入してた
とのことでオイルシールが痛んでいたようです。
分解してオイルシール交換をします。

ギアケースを外して分解、いくつかの部品に分かれていますが
少々難しいのはギアボックスの上側のドライブシャフトが通る部分の
オイルシールです、かなり奥の方に入っていますので特殊工具を
使ってうまく取り外します。
プロペラシャフト側のオイルシールは釣り糸などワイヤーが絡みやすく
中に巻き込んでオイルシールのリップを痛めますので
マメにプロペラを外して点検しましょう。
この機体はシャーピンが折れていました。
プロペラシャフトも綺麗にしておきます。

シャーピンも折れていました、
忘れずにギアオイルを交換しておきましょう。
ついでに各部点検しておきます。
必要な個所にはグリスを注入します。
完全暖気後にキャブレターを調整します。
問題がなければ納品となります。

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