- サスペンション・足回りパーツ取付
- 日産 フーガ
- 費用総額:157,322円
- 作業時間:12時間
2022年07月23日 22:53日産・フーガ（Y51型）：サスペンション、ブレーキディスクローター交換 愛知県 常滑市 ItoMotors
＜日産・フーガ（Y51型）：サスペンション、ブレーキディスクローター交換＞
今回はフーガのご紹介です。
こちらオーナー様より部品持ち込みで作業のご依頼を
頂きました。
最近お乗り換えでフーガを手に入れられたそうですが、
走行距離が15万km超なのでブレーキ、足回りやブッシュ類
を中心にリフレッシュしたいとの事。
当初は純正サスペンションに交換をご希望でしたが、
メーカー側がバックオーダーを抱えていたので社外品の
KYB製サスペンションキットへスイッチ。
（KYB Extage：エクステージ）
なお、このKYBのショックは減衰力調整がアッパー側に
付いていて、リアについてはシートを外したまま
じゃないと調整ができず、オーナー様に一旦取り付け後
試乗いただき、お好みの乗り味に調整後、リアシートを
取り付けました。AVSやTEINの電動減衰力コントローラー
みたいなのがあると調整が楽になると考えてしまう。。
あわせてブレーキディスクローターも社外品とし、
スタビのブッシュやタイロッドまわりもしっかり交換し
トーイン調整を行います。
ディスクローターはDIXCEL製のPDタイプをチョイス。
現在のローターを外しハブ周りを点検、新しいローター
に入れ替えます。
最後に車高の変更は無い予定ですが、足回りを触っている
以上ヘッドランプの光軸測定・調整（無償）を行って
すべて完了しました。
足回りは重要保安部品の塊です。大切なオーナー様と
ご家族・同乗者様の命を乗せるものです。
どのような車両でも日常・定期点検を信頼のおける
専門スタッフのもと整備を受けて頂きたいと思います。
当社ではお見積もりを無料でさせて頂いております。
是非お気軽にお問い合わせください。
新旧パーツです。
リアのショックはアッパー側に減衰調整がついてました。
という訳でシートを外したまま試乗して設定を決めて頂きます。
ブレーキ周りおよびサスペンションの全て作業完了です！！
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成23年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | フーガ | 型式 | DBA-Y51 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fr左右ディスクブレーキローター | 1.0 | 12,600 | 12,600 | 課税 | 脱着 | 作業料 |
| Rr左右ディスクブレーキローター | 1.0 | 15,300 | 15,300 | 課税 | 脱着 | 作業料 |
| Frスタビブッシュ・リンク | 1.0 | 9,000 | 9,000 | 課税 | 脱着 | 作業料 |
| Frスタビブッシュ・リンク | 2.0 | 3,850 | 7,700 | 課税 | 部品 | |
| Frタイロッドエンドブーツ＋トーイン調整 | 1.0 | 13,500 | 13,500 | 課税 | 脱着 | 作業料 |
| Frサスペンション一式 | 1.0 | 27,000 | 27,000 | 課税 | 脱着 | 作業料 |
| Rrサスペンション一式 | 1.0 | 38,700 | 38,700 | 課税 | 脱着 | 作業料 |
| Rrブッシュ類一式 | 2.0 | 9,610 | 19,220 | 課税 | 部品 | |
| ヘッドランプ光軸調整 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 整備 | サービス |
| 小計(課税) (①) | 143,020円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 14,302円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 157,322円 |
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- 指定工場:中指第9725号
民間車検工場です、第２工場と検査場 国産車、輸入車、何でもお車のご相談お任せください！
- 営業時間
- 月火水木金土 9:00～18:30
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日、基本祝日は営業、大型連休、年末年始
- 住所
- 〒479-0852 愛知県常滑市神明町１－３４
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- 名鉄常滑線、蒲池駅（かばいけえき）すぐ、知多産業道路の午新田（うましんでん）信号を西へ
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- 昭和 27(1952)年
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- 0078-6058-1938
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前回急いでおり、慌てて入力した為、修正版です。今回は初の利用でサスペンションアッパーマウントのボルトが外れず、サスペンションの持ち込みにてボルト２本の外しを依頼しました。電話にて料金は持ち込み時に料金は確認しますと話して居ましたが、料金の説明は無く外し作業に入りましたので、ボルト２本のみの為サービスかと思いました。作業終了後に請求が有り、びっくりでした！初めての利用かつ、急ぎだった為か、かかなり足元を見た対応の為、初めての利用の方は事細かく確認した方が良いと思います。正直、料金や作業内容など、必要事項の説明も無いので、ハッキリ言って詐欺です。作業終了後に料金を言われますので、依頼側で拒否出来ないような対応をされます。作業された方は説明もしっかりされ、安心できました。
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- 2.2
料金の案内もなく、作業後にかなり高めの料金請求でした。内容はサスペンションアッパーマウントのネジだけを2つ外して貰う作業だけでした。ディーラーの方が安く、安心出来るので今後の利用は無いです。
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- 5.0
先回ブリッツ足回り交換後、今回は柿本改Class SRのマフラー持ち込み交換。今回も安価に施工頂きました。マフラー中心ズレが僅かにありますがこれは自分で調整してみます。
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