ポルシェ・カイエン（957型9PA）：カルダンシャフト交換　愛知県　常滑市　ItoMotors｜車検・点検・修理のグーネットピット

＜ポルシェ・カイエン（957型9PA）：カルダンシャフト交換＞

今回はカイエンのご紹介です。
さて今回ですが、オーナー様が高速を走行中、突然フロア
から異音がしたため、ゆっくり静かな走行でお越し
いただきました。
フロアから？カイエン？4x4なのでプロペラシャフト？
うーん、先ずは確認させて頂いて…やっぱり。

プロペラシャフトのボールジョイント（継ぎ目）に
ベアリング入りのブッシュがあり、そこのブッシュ
（ゴム）が劣化して破断してました。
エンジン回転やトルクの掛かり具合で大きく音が
出たりする状況なので、交換が必須です。
（走行距離8.7万km）
ちなみに、プロペラシャフトと言ってますがポルシェ
では純正名称がカルダンシャフトなんですよね。

しかし純正のプロペラシャフト一式は当然お高く、
なるので、当初はブッシュだけを交換検討されており
ましたが、290psの出力のを受け止める部品だけあり、
経験上、ブッシュのみ社外品の交換の後に振動など
不具合が出る可能性も否定できず、お勧めは出来ない
との旨を正直に申し上げました。

これにはオーナー様もご納得いただけ、ご自身で
ネットから注文しプロペラシャフト一式をお持ち込み
されることになりました。
ご存じの方も多いかと思いますが、VWトゥアレグや
AudiのQ7と車体を共通化しているため、部品は
探せば簡単に出てきます。
そして、こちらの案件は持病のように発生しており、
しかも車両共通して出ている問題です。

その後、部品も届き早々に取り付け作業を行いました。
このような経年劣化などのよるトラブルは避けようが
ありませんし、なかなか発見しずらい事例であり、
定期的な点検がとても重要だと実感する事例ですね。

普段運転する時にいつもと違う、気にかかる事が
ありましたら些細なことでも結構ですので、是非ご相談
頂きたく思います。

当社ではお見積もりを無料でさせて頂いております。
是非お気軽にお問い合わせください。

上が取り外したプロペラシャフト（純正名：カルダンシャフト）
下が今回お持ち込みいただいた新品

ベアリング部分とブッシュの部分に分裂してしまいました。
相当ゴムが劣化しております。

新品部品に取り替えたら確認して作業完了です！

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