フィアット　５００　ミッション不良　不動　クラッチ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

大垣市のT様のフィアット５００の入庫です
1年以上前に中古車屋さんで購入をされたそうです
今までは何事もなく普通に乗れていたそうですが、突然ギヤ入らない状態になり路上で不動になったということです

レッカーで運ばれてきて最初に確認したのはデュアロジックのポンプ
ちゃんと作動はしているようですね
エンジンを始動してみると、嫌～な金属音
あぁぁぁぁ～これもまたあれですね
クラッチのベアリングがダメになっている感じ

20年式のフィアットなのでクラッチ交換をするかどうか確認をします
年式が古いので車両価値が低い
距離はまだ68000ｋｍ台なので微妙なのですが、クラッチ交換等をするとそこそこ金額がしますからね。

確認するとクラッチ交換をしてほしいとのこと
車を買い替えするよりは安いのと、まだ購入して1年ちょっとなのでまだまだ乗りたいということでした

ということでミッション降ろしました
いや～距離はまだ少ないですが、年式が古いので各部のボルトが固い固い
しっかりと固着してました

クラッチカバーがベアリングが押し付けられて削れてきてますね
しかし放置期間が長かったのでしょうか
錆もそこそこです

デュアロジックオイルも真っ黒ですよ
量は問題なさそうですけどね

新しいクラッチディスク、クラッチカバーを取り付け

クラッチベアリングも新品に交換
クラッチフォークも交換します
フィアットなのでパーツ代もそれほど高額ではないので、しっかりと交換しておかないと後で交換するのでやることはやってしまった方がいいです

デュアロジックオイルも抜き返してきれいになりました

あとはミッションを組み付けしていきます
ミッションを組み付け後はギヤオイルを補充し、テスターにてキャリブレーションをおこなっていきます

エンジン始動でギヤを入れてみます
ギヤ入りますね
試運転を行って変速チェック、減速チェックを行います
下回りからの異音などもなく快適な走行ですね

ピットに戻って再度テスター診断
フォルトを拾っていないことを確認して作業は完了です

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