ルノー　カングー スタビライザーブッシュ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

岐阜市のJ様のルノー　カングーの入庫です
ネットで当社のページを見られて興味がわき、ご来店されました

オーナー様が気になったのはスタビライザーブッシュの交換
どうやらオーナー様の車両も走行が１２万キロを超えそろそろ異音等が激しくなってきているようでかなり気になっていたそうです

ステアリングを作動させるとゴンゴンと何かが動いているような音がするそうで、まぁ距離的にも足回りはガタはきていますよね

予算の兼ね合いもあるので今回はスタビライザーブッシュの交換とスタビライザーリンクロッドの交換を行いたいとのことでした

ではではさっそく作業を行っていきましょう
年数も年数なので塗装等も劣化してますね

塗装が劣化してしてくるとどのオーナー様もどうしても車両にかけるコストが減ってしまう
愛着が少し薄れていくのが感じられますね

こちらがスタビライザーブッシュ
取り外す前です
スタビライザーの部分が系が大きくなっているのわかりますか？
ゴムが劣化して固くなってしまい穴が大きくなってしまっています
締め付けが足らないのでスタビライザーが左右にズレるんですね
そのズレが異音を発生させます

新品と現状品の対比
右が新品で左が現状
見てすぐわかるほどの穴の大きさの違い

新品を取り付けするとこんな感じです
しっかりとスタビライザーを保持していてズレることはありません
左右ともにスタビライザーブッシュを取り換え
最後にスタビライザーリンクロッドを交換です

基本的にこの２つはセット交換が望ましいですね
スタビライザーブッシュが動いてガタあれば、そのガタがスタビライザーリンクロッドにも伝わります。

交換後に試運転を行います
恐ろしいくらいに静かになりました
サスペンションからのコトコト音はしますが今回は仕方なし
ステアリングを来ったときに異音はなくなりましたね

オーナー様にも全然乗り心地が良くなったと喜んでいただきました

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