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2014年06月11日 15:19トヨタクルーガーV エンスト修理
平成13年式のトヨタクルーガーV。
エンジンはかかるもののアイドリング保持できずエンスト。
コンピューター診断機では問題無し。
14万キロ走行してますので、スロットルボディにカーボンが溜まっているでしょうから清掃することにします。
スロットルボディにくっついているISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)も清掃します。
組み付けたあと、バッテリーを外してECU(コンピューター)を初期化。
ロードテストして終了です。