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車検整備でご入庫いただきました　ダイハツ　タントです。

まずオイル交換を行いました。

ブレーキのフルードの交換を行います。
ブレーキのフルードは空気中の水分を吸ってしまう吸湿性を持っているので
お車のメーカーのマニュアルにも記載されていますが車検ごとの定期交換をお勧め
しています。
長い間変えていないとブレーキのフルードが通る経路の錆やブレーキの摩擦による熱で
水分が沸騰してしまい泡が出てブレーキの効きが悪くなる原因にもなってしまいます。

冷却水（LLC）の交換を行いました。

エアクリーナーフィルターの交換も行いました。
新品と比べるとかなり汚れています。
このままにしておくと燃費の悪化や故障につながるので定期交換をお勧めします。

エアコンのフィルターです。
このフィルターを通った空気が吹き出し口から出ていますので
年に一回の交換をお勧めいたします。

次は定期交換部品ではないですがステアリングの力を伝えている、タイロッドエンドについている、タイロッドエンドブーツの交換を行いました。
まだ破れてはいませんがゴムが固くなりひびが入っていましたので交換を行いました。

最後に交換距離が来ていたのでCVTフルードの交換も同時に行いました。
CVTフルードも長期間変えていなかったりすると燃費が悪くなってしまったり
オートマチックミッションの故障につながりますので定期交換をお勧めします。
当店は車検指定工場になりますので当日の急な車検も可能です。
満了日が近くお急ぎの車検もぜひお問い合わせください。

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