スズキ　エブリイ　お仕事車両作成｜車検・点検・修理のグーネットピット

ご無沙汰しておりました。
久しぶりの作業実績の投稿となります
作業途中からの撮影となっておりますが、お客様がお仕事で使いたいので部品の取り付け
とメンテナンス的に幾つかの部品交換をご依頼いただきました。
早速の画像は燃料ポンプの交換でございます。
この車両は、ポンプの交換の際には燃料タンクを取り外しての作業になりますので、
リフトアップをしての風景の撮影でございます

難しく考えることなく、燃料タンクが外れております。
皆さんがガソリンスタンドで給油していただいた燃料は、車両の底についたタンクに
貯蔵されており、そこからポンプで汲み上げられてエンジンに送られているわけです。
ですので、燃料用のホースと電源関係の配線を先に外してあげれば後は固定のネジ等を
緩めるとタンクが外れます。
途中、取り外しに邪魔する部品は先に外しておくと作業がスムーズに進みますね。
タンクを外すと車両の底部はこんな感じです

取り外したタンクですが、何か違和感が…
赤いマーカーペンで何か印が付けてあるので、以前何かしらの修理でタンクを取り外したのでしょう。その名残が数カ所に残っておりました。

この車両は平成２０年式の車両で１７年ほど経過しており
走行距離も１７万キロと多くの走行をしております。
その為オーナー様から今後のことを考えて、メンテナンスとして燃料ポンプの交換を
ご依頼いただきました。
心配性な方ですので、タンクの錆なども気にしておられましたが大丈夫です
錆一つなく良好な状態でしたよ（＾_＾）
１枚目の画像中央、２枚目の画像下部のお皿状になっているのは走行による燃料の揺れを
最小限にしてポンプの空回りを防ぐための隔壁です。
普段はここに燃料ポンプが鎮座しております

こちらが今回のイベントの一つ！燃料ポンプのお新旧でございます。
ちなみに両方動きます。
袋に入っている方が新品です。
ガソリンで旧ポンプは茶色く変色しておりますね。
この部品に燃料を送るポンプ本体とフィルターが内蔵されており、正面に見えていますが
燃料メーター用のセンサーが付いております。
ポンプ本体だけの交換もできますが、後々にフィルターの詰まりや燃料メーターの不具合を考えると年式、走行距離の観点から全てを新品のパッケージ交換とさせて頂きました

こちらもあとでオーナーさんにも確認できるように画像を載せておきます。
普段は車体にぴったりと固定されているので、洗浄することや状態の確認ができないので
綺麗に洗って、黒で塗装しておきます。
（オーナー様へ。
画像はタンク上面だけの塗装ですが、タンクの取り付け後に下面も塗装しておりますので気になったら下を覗いてください。ちゃんとご要望通り作業していますよ＾＾；）

タンクにホースを取り付けたら・・・

元通りに組み付けていけば完了です。
タンクの下部もちゃんと塗装してあります。

おまけ
車輛の高さが高くならないようにキャリアのベースを取り付け依頼も頂いておりました
如何です？ルーフとの間隔が２センチ　バーの上面までがルーフより４センチ
結構、攻めましたよ。

他にもカーナビの取り付け、ウォーターポンプの交換、ドライブレコーダーの取り付けなどなどの作業が残っておりますが、オーナー様への画像提供の為に先にこちらで実績報告をあげておきますね。

メールやラインなどは使わず、作業進捗の画像が欲しい場合は作業前にお伝えいただきますと実績報告に上げさせていただきます。

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