ダイハツ　コペン　LA400K　内装品取付　ステアリング交換　クイックリリース　｜車検・点検・修理のグーネットピット

位置もタイヤ交換で来店くださるお客様のコペンのハンドル交換です。社外ハンドルとクイックリリースの取り付け依頼です。

まずはエアバック付き純正ハンドルを外します。

純正ハンドルを外すコツはハンドルを掴んで前後に暴れ狂うです。ハンドル交換初めて見た人は大体「そんな勢いでないと外れんの？」ってびっくりします。そんな勢いじゃないと外れません。

まずはショートボス付けてクイックリリースのベース付けます。この時すでにホーンの配線は終わってます。エアバックのキャンセラーも装着済みです。コペンはボスを外さないとホーンのカプラーの抜き差しが出来ないのでボスを付ける前にカプラーさしてホーンの配線をマークしときます。

で、ハンドル付けて完成。な訳もなく、ここから地道な調整作業が続きます。まずはこのまま動かしてハンドルの位置を見ます。十中八九ずれてます。合わせとるはずやのに。まｔハンドル外して、クイックリリースのベース外してボスを抜いて位置をずらします。この時ボスにはハンドルが付いていないのでプーラーでボスを抜きます。地味に手間。クイックリリースじゃなかったらハンドルがボスに直なのでハンドル引っ張って抜きます。でもディープコーンのハンドルはハンドル引っ張ってはいけません。ハンドルがゆがむ、もしくはちぎれます。昔ディープコーンのハンドルちぎりました。

何度か車動かしてボスの位置調整を繰り返した後それでも詰め切れない微妙な歪みは足回りの調整でまっすぐにしていきます。左右のタイロッドを動かしてハンドルの位置を調整します。これも調整して走行してを繰り返してセンターを出していきます。何回かやってばっちりセンターが出て完了です。ハンドル交換て簡単そうで手間な作業なんですよね。

ハンドル吊る部品も付けて作業完了です。ありがとうございました。

• コペン
• ダイハツ
• ステアリング交換
• クイックリリース
• LA400K
• 持ち込み
• さぬき浜街道
• 土日営業
• 高松市
• 香川県内
• 土日祝日作業
• 香川県
• 安い