【BMW MINI エンジンマウント・ミッションマウント交換】振動・異音を改善！定番トラブルを修理　ＢＭＷ　ミッション・駆動系修理・整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はBMW MINIのエンジンマウント・ミッションマウント交換をご依頼いただきました。

点検の結果、エンジンマウントおよびミッションマウントの経年劣化によるへたりが確認されたため、交換作業を実施しました。

BMW MINIでは、エンジンマウントやミッションマウントは比較的故障の多い部品として知られており、走行距離や年数の経過とともに交換が必要になるケースが少なくありません。

エンジンマウント・ミッションマウントは、エンジンやトランスミッションを車体へ固定しながら、走行中やアイドリング時の振動を吸収する重要な役割を担っています。

ゴム部分が劣化してしまうと、本来の振動吸収性能が低下し、

・アイドリング時の振動が大きくなる
・発進時や停止時に車体が揺れる
・シフトチェンジ時のショックが大きくなる
・エンジンルームから異音が発生する

といった症状が現れることがあります。

今回のお車もマウントのへたりが進行しており、本来の性能を発揮できない状態でした。

新品へ交換することでエンジンをしっかり支えられるようになり、車内へ伝わる振動も改善。快適な乗り心地を取り戻しました。

また、エンジンマウントとミッションマウントは同時期に劣化することが多いため、同時交換を行うことで再修理の手間や工賃を抑えることにもつながります。

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■ 作業内容

車種
BMW MINI

交換部品

・エンジンマウント
部品代：25,520円（税込）

・ミッションマウント
部品代：25,520円（税込）

工賃

・エンジンマウント交換　23,100円（税込）
・ミッションマウント交換　7,700円（税込）

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■ BMW MINIの振動・異音は早めの点検がおすすめです

BMW MINIではエンジンマウントやミッションマウントの劣化による振動・異音のご相談を多くいただいております。

「アイドリング時の振動が以前より大きい」
「発進時に車体が揺れる」
「エンジンルームからゴトゴト音がする」

このような症状はマウントの劣化が原因の可能性があります。

違和感を放置すると周辺部品への負担が増え、修理範囲が広がることもありますので、気になる症状がございましたらお気軽にご相談ください。

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