BMW E70 純正ルーフレール取り外し　ルーフレールレス化 ｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はBMW X5の純正ルーフレールを外して純正ルーフレールレスに交換します。

E70のルーフレールは一般的な純正タイプ、Mスポーツルーフレール、ルーフレールレスの3種類があるみたいです。



これが一般的なやつ

イラストで確認すると1が純正ルーフレール、2がMスポーツルーフレール、4がルーフレールレスになります。

今回は4番のルーフレールレスを発注しましたが、国内に部品が無いため、ドイツから送られてくるとのこと。





届くまで結構かかるかと思ったのですがわりかし早めに届いて良かったです～

そんなわけでパパっと交換しようと思ったんですが、ルーフを外すためには室内の内張を外さないといけません。。。


手すりをはずして

ピラーを外し、モールも外して

このエアバックの後ろにネジが隠れているので外さないといけません。

あとエアバック誤作動しないように念のためバッテリー端子は外しています。

リア側もも外していきます。

ビスの位置をあらかじめ把握してるとやりやすいですね。

内張を外しきったらルーフレールのボルトを外していきます。

エアバックが邪魔でたまらないです(笑)

無事にボルトが外れれば車体に傷がつかないようにルーフレールを取り外します。

ルーフレールレスは「はめ込み式」なのでボルト等は使わないのですが、ルーフにボルト用の穴が開いたままになります。
このままだと雨水などが室内に入り込んでしまうおそれがあるので埋める必要があります。

また再利用できるようにコーキングで埋めました。





溝に長年溜まった汚れを掃除していきます。

レールの左右に付属しているゴムを取り付けていきます。

その付属のゴム

ゴムを取り付けたらレールの先っぽにカバーを取り付けます。

そしてレールをはめ込んで...

スッキリしました。

スタイリッシュになって良いですね～
ルーフレールの無いE70はなかなか走ってないのでレア感ありますね。

そして洗車してご納車！
お客様にも気に入っていただいて良かったです！
あと他にも数点作業したのですが、ブログの容量がパンパンなのでまた次回に。。。


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