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【リトル・ガレージ・フィリックス】です。この度はメルセデス・ベンツのＥクラスステーションワゴンについて、吸排気系修理・整備に関する作業でご入庫いただきました。お客様から「NOxセンサーを何度も交換しても、エンジンチェックランプが再び点灯してしまう」というご相談をいただきました。

まずは診断機を使用して故障コードを慎重に確認した結果、センサー自体の問題ではなく、エンジンコンピュータ（ECU）内のプログラムが原因であることを特定しました。

作業では車両からECU本体を取り外しその後、専用のプログラミング機器を使用しNOx調整プログラミングをインストール。車両にECUを装着し、エンジンチェックランプが点灯しない状態をしっかり確認いたしました。最終的に試運転でも問題がないことを確認し、作業を完了しました。

今回のような吸排気系統の不具合は原因特定に時間を要することもあります。気になる症状があれば、ぜひお気軽に【リトル・ガレージ・フィリックス】までご相談ください。

『必ずお読みください』

これは「修理です」とは言えない作業だと思っています。

NOxセンサーにしてもAdBlue関連の部品にしてもかなり高額である上に、長期欠品が続く中で直したくても直せないトラブルです。

それをプログラムで少し「調整」してあげるというものです。

チェックランプが付いたまま乗り続けることで怖いのが、点灯している中で原因や内容が分かり切ってはいるものの、他の重大なエラーを見逃してしまうことです。

敏感に反応する所を少し調整してあげることで、重大なトラブルが生じた際にはきちんと
ドライバーさんにお知らせしてくれるという、本来の「エンジンチェックランプ」としての機能を取り戻す作業です。

こちらの作業を希望される方は、この内容をご理解いただければ幸いです。

また、今日現在、この技術・情報はまだまだ発展途上です。

車種・仕様は無限にあり、車種によっては稀にエラーが消えないとか、スターターロックが再発動するとか、そんな事が起こるの可能性が無いとは言えません。

この一連の作業内容ができるネットワークは全国で今や15社にまで広がり、まだ更に広がる可能性を含んでいます。そしてお互いに情報を共有しつつ、日々すこしでもお客様のお役に立てればと頑張っています。

現況では完璧に仕上がった技術では無いですし、お客様によっては、ごく稀な案件に当たってしまう可能性もあります。

残念ながらご迷惑をおかけしてしまう事だってあるかもしれません。

そんな時こそそのネットワークを駆使し、施工している仲間たちで知恵を絞り出し合って、精一杯対応させて頂きます。

福岡市博多区、東区・大野城市・春日市・志免町周辺の輸入車車検、ＮＯｘ鈍化の修理の事ならお任せ下さい！
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