BMW M6 チャージパイプ・インテークパイプ交換｜ナガホリレーシング製でS63吸気強化｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はBMW M6のチャージパイプ交換とインテークパイプ交換をご依頼いただきました。
今回使用するパーツはナガホリレーシングさんの吸気キットになります。

BMW M6に搭載されるS63エンジンは、4.4L V8ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデルです。
純正状態でも十分な性能を持っていますが、吸気系のアップグレードは定番カスタムの一つです。
特にS63エンジンではチャージパイプやインテークパイプの交換によって、吸気効率の向上やトラブル予防にもつながります。

チャージパイプ交換が人気の理由
ターボ車では圧縮された空気がインタークーラーを通り、チャージパイプを経由してエンジンへ送られます。
純正パイプは静粛性やコスト面を重視した設計になっていますが、
・高ブースト時の負荷 ・経年劣化 ・熱による影響
を受けやすい部分でもあります。
そのためBMWオーナーの間ではアルミ製チャージパイプへの交換が定番メニューとなっています。

インテークパイプ交換のメリット
インテークパイプはエアクリーナーからターボへ空気を送る重要なパーツです。
交換することで、
・吸気抵抗の低減 ・レスポンス向上 ・吸気効率改善 ・エンジンルームのドレスアップ
などの効果が期待できます。
特にS63 V8ツインターボは大量の空気を必要とするため、吸気系の効率化は非常に効果的です。

BMW M6の吸気系作業は簡単ではありません
M6のエンジンルームは非常に高密度にレイアウトされています。
チャージパイプやインテークパイプ交換では、
・エンジンカバー脱着 ・吸気系統分解 ・各センサー脱着 ・ホース類確認
などの工程が必要になります。
また、ブースト漏れが発生しないよう接続部の確認や組付け精度も重要になります。

BMW Mシリーズのカスタムもお任せください
当店では、
・BMW M2 ・BMW M3 ・BMW M4 ・BMW M5 ・BMW M6
などMモデルのカスタムやメンテナンスにも対応しています。
吸気系や排気系、足回りなど幅広くご相談いただけます。

*お問い合わせ*
BMW M6やS63エンジン搭載車では、チャージパイプやインテークパイプ交換は人気の高いカスタムメニューです。
「純正パイプのままで大丈夫か不安」 「今後チューニングを考えている」 「レスポンスを改善したい」
という方はお気軽にご相談ください。
持込部品での取付はもちろん、部品のお取り寄せから施工まで対応可能です。
BMW Mシリーズや輸入車のカスタム・メンテナンスもお任せください。