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2026年01月29日 15:35トヨタ ＧＲヤリス パーツ取り付け クスコ 車高調 ウェッズ
今回の作業は、GRヤリス後期型 AT車の作業
クスコさんの車高調・ウェッズさんホイル・タイヤなどの装着です。
フロントはストラット仕様のお車
ピロアッパーマウント仕様でキャンバー調整可能ですね
同時にブレーキダストが酷いとの事で今回エンドレスさんのSSSパッドに交換
初期タッチは純正より悪くなりますが、低ダストなのと
ペダルの踏力で効きが分かりやすいのでお勧めのパッドになります。
車高の方は基準値より下げて
9.5J+45を装着できるようにフロントキャンバーを少し付けております。
タイヤサイズは、255/35R18を装着
純正より幅広での装着ですが、少しキャンバーつけることと
この車高であればフェンダーはみ出しや干渉はありません。
ミリ単位で車高セッティング行いましたので
横からのスタイルも斜めからのスタイルもこだわらせていただきました！
GRヤリスの持ち味を壊さないスタイリング良い感じに仕上がりましたね
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 令和6年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ＧＲヤリス |
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急な遠出前点検をどこも断られましたが快くしていただけました！車を見ながら分かりやすく丁寧にご説明いただき感謝です。今後も利用したいと思います。
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この都度は、急な作業の依頼にかかわらず、早急に対応していただき、ありがとうございました。作業も、流石にタイヤが専門だったみたいで、特殊なサイズなのに、迅速に終わって、安心しております。また、次の機会も、利用したいと思います、ありがとうございました。
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この度マニアックな問い合わせに対応戴きました。信号待ちの振動が気になっている事を相談し、マウント系が原因ではないかと提案戴きました。すべてのマウントを交換すれば確実ですが、予算の都合も考慮戴き今回はミッションマウントの交換を行って戴きました。交換自体は非常にスムーズで30分程度で終了し、帰り道で振動を確認しましたが気になる振動が無くなっておりました。走行距離の多い車ですが、今後も整備でお世話になろうと思いました。
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