トヨタ　プリウス　足回り交換　ＫＹＢ　ショックアブソーバー交換　ブッシュ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

本日の作業は50系プリウス
珍しい4ＷＤのお車になります。

走行距離が16万キロ走られており乗り心地の悪化や
音鳴りが気になるとの事で足回りの交換依頼になります。

さすがに16万キロ走られていますと汚れやゴミの蓄積が凄いですね
取り付けする際にこういった汚れも洗浄させていただき作業致します。

ショックアブソーバーは社外品のカヤバさんの商品
ＮＥＷ　ＳＲ　ＭＣを装着させていただきます。
特に高速走行が多いお客様ともあって足回りのバタつきなどを低減出来る
こちらの商品がマッチするかと思い選択させていただきました。

ゴム関係の部品は全て交換し
スプリングのみサビ等も無かった為再使用させていただきました。

音鳴りの原因はこちら
スタビライザーリンクからの異音でした
ブーツが破れてしまいゴミ等が入ってしまったためと
走行距離からくるガタが原因ですね
もちろんこちらも新品交換です。

バッチリ交換完了です。

後ろスタビライザーリンクも同様に劣化が凄いですね
レンチをかけて力をかけるとパックリ割れています・・・
こちらももちろん交換です。

4ＷＤですのでドライブシャフトがありますね

2ＷＤの場合はすんなり取り外し出来ますが
ちょっとだけ知恵の輪で取り外しが必要です。
トヨタさんの最近のお車でよく使用されている
ダブルウィッシュボーン形状で作業慣れしている分問題ございません。

リアショックのアッパーマウントも新品交換にて作業完了です。
最終ホイルアライメント調整を外注にはなりますが行いご納車させていただきました！

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