- タイヤ交換
- 日産 ノート
- 作業時間:1時間
2025年09月10日 16:42日産 ノート タイヤ交換 パンク サイドカット グットイヤー
今回作業のご依頼
日産 ノートニスモeパワーのお客様
タイヤパンクからの交換でのご来店です。
取り外ししたタイヤの状態ですが
恐らくパンクした状態で走行をされていたご様子で
サイド部分が激しく損傷しております。
空気圧が不足している場合 車重によってタイヤが潰れることで
地面にサイド部分が擦れてしまいます。
しかもタイヤの屈伸運動が大きくなるため
内部のワイヤー破損と内壁が破損する為非常に危険です。
このタイヤはパンク状態で約5キロほど走行されているとの事で
たった5キロほどでこの状態になりますのでご注意ください。
幸いホイルへのダメージがありませんでしたので
交換完了です。
今回のタイヤはグットイヤーさんのタイヤ
コストもお安く耐久性にも優れておりますのでお勧めですね！
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成29年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | ノート | グレード | ニスモ Ｓ |
| 型式 | DBA-E12改 |
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急な遠出前点検をどこも断られましたが快くしていただけました！車を見ながら分かりやすく丁寧にご説明いただき感謝です。今後も利用したいと思います。
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この都度は、急な作業の依頼にかかわらず、早急に対応していただき、ありがとうございました。作業も、流石にタイヤが専門だったみたいで、特殊なサイズなのに、迅速に終わって、安心しております。また、次の機会も、利用したいと思います、ありがとうございました。
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この度マニアックな問い合わせに対応戴きました。信号待ちの振動が気になっている事を相談し、マウント系が原因ではないかと提案戴きました。すべてのマウントを交換すれば確実ですが、予算の都合も考慮戴き今回はミッションマウントの交換を行って戴きました。交換自体は非常にスムーズで30分程度で終了し、帰り道で振動を確認しましたが気になる振動が無くなっておりました。走行距離の多い車ですが、今後も整備でお世話になろうと思いました。
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