- ミッション・駆動系修理・整備
- トヨタ ８６
- 費用総額:172,730円
- 作業時間:1日間
2026年02月13日 16:24トヨタ ８６ ミッション・駆動系修理・整備・クラッチディスク交換 オーバーホール
トヨタ ８６ Ｈ24年式 95800キロ シフトチェンジをする際に気になる音がするということで相談がありました。
点検の結果、クラッチオーバーホールをしていきます。
まずはマフラーやセルモーターを外していきます。
室内のシフト周りのパーツを外していきます。
画像だと一瞬ですが、時間をかけてミッションを降ろしていきます。
外したミッションの中の様子
取り外したクラッチカバーとクラッチディスクとこれから取り付ける新品のクラッチカバーとクラッチディスクです。
ミッションケースの中は綺麗に清掃してからレリーズベアリングを取付ていきます。
クラッチディスクとクラッチカバーを組み終えたら、ミッションを組付け作業に入ります。
一般的な車両よりもエンジンの場所が狭いため、ミッション組付けるのに一人では難しい作業でした。
純正のミッションオイルを入れて作業は完了となります。
シフトチェンジの時の気になる異音もなくなり、クラッチペダルも軽くなりました。
ご依頼いただきありがとうございました！
対象車両情報
| メーカー・ブランド | トヨタ | 車種 | ８６ |
|---|---|---|---|
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| クラッチディスク | 1.0 | 19,250 | 19,250 | 非課税 | 部品 | |
| クラッチカバー | 1.0 | 15,930 | 15,930 | 非課税 | 部品 | |
| レリーズベアリング | 1.0 | 3,260 | 3,260 | 非課税 | 部品 | |
| パイロットベアリング | 1.0 | 770 | 770 | 非課税 | 部品 | |
| ミッションオイル | 1.0 | 14,800 | 14,800 | 非課税 | 部品 | |
| マフラーガスケット | 2.0 | 460 | 920 | 非課税 | 部品 | |
| クラッチオーバーホール一式 | 1.0 | 117,800 | 117,800 | 非課税 | 修理 |
| 小計(課税) (①) | 0円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 0円 |
| 小計(非課税) (③) | 172,730円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 172,730円 |
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- 車検
- トヨタ
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- 評価
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- 4.8
メーカー純正オイルをネットで購入し、フィルターと合わせて定期的に持ち込み交換して貰っています。過去には足回りや灯火類の部品取り付けも依頼しており、安心して車を任せることができています。異音など気になる事についての相談も快く聞いて下さるので、助かっています。
- ディーゼル車用(オイル交換)
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