- ATF/CVTF交換
- ＡＭＧ Ｓクラス
- 費用総額:116,974円
- 作業時間:4時間
2025年01月29日 11:28【メルセデスベンツ S550】 ATフルード・ストレーナー交換+SOD-1Plusでノンストレスの走りに変化！ ATフルード交換 AT/CVT フルード 福岡県
特に走行に関して不具合は有りませんでしたが、車の状態を維持したいとの事でしたので予防整備としてフルード交換を依頼されましたので対応させていただきました。
【車両の状況】
■添加前
特に走行に関しての不具合はありませんでしたが、加速が重たい感じがしました。
■添加後
試走を行ったところ、走行、変速はスムーズになり、静粛性が上がりました。
検証車両：Mercedes benz S550
車両年式：平成22年9月
車両型式：DBA-221171
【走行距離】
50,334km
■ステップ1：内部摩耗診断
コンタミチェックの摩耗度は、 レベル1.5。
「交換後トラブルの心配なし」の診断結果のため、フルード交換を実施します。
左：チェック前、右：チェック後
■ステップ２：フルード交換
ATフルード排出の様子。全量交換することにより、摩耗粉を外部に排出します。
※交換時期は2年又は2万㎞をおすすめします。
オイルパン脱着後の様子。
ストレーナー交換を行います。
オイルパン清掃前の様子。
マグネット清掃前の様子。
マグネットに鉄粉が堆積しているので交換又は清掃を行います。
左：新ストレーナー、右：旧ストレーナー。
ストレーナーには摩耗粉やスラッジが堆積し詰まっているため、交換を行います。
上：新ストレーナー入口、下：旧ストレーナー入口
旧ストレーナー入口に鉄粉が詰まっています。
完全に閉塞すると油圧不良によって走行トラブルや焼付きの原因になります。
そうなる前に早めのフルード交換をお勧めします。
左：新ストレーナー出口、右：旧ストレーナー出口
旧ストレーナーの出口なのに鉄粉が堆積しています。
摩耗が進行するにつれて油中の鉄粉量が増えてオイルラインの詰まりの原因になります。
そうなると油圧不良によって走行トラブルや焼付きの原因になります。
そうなる前に早めのフルード交換をお勧めします。
新ストレーナー取り付けの様子。
オイルパン清掃後の様子。
■ステップ3：SOD-1Plus添加
ATフルード注入後にSOD-1Plus添加の様子。
添加することでオイル劣化を抑え金属摩耗による変速不具合となる鉄粉を予防しスムーズな走りを維持します。
詳しい作業内容は当社HPの事例より↓
https://d1-chemical.com/examples/view/197
D1ケミカルでは、ATF/CVTF交換はもちろん、エンジンオイル、ギヤオイル、デフオイルの交換にも対応しております。
愛車に関するお困りごとやメンテナンスのご相談がございましたら、ぜひお気軽にお問い合わせください！
みんカラでの評価はこちら↓
https://minkara.carview.co.jp/partsreview/parts.aspx?pt=1765143
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対象車両情報
| メーカー・ブランド | ＡＭＧ | 車種 | Ｓクラス |
|---|---|---|---|
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ATF/CVTF交換工賃（輸入車） | 1.0 | 25,000 | 25,000 | 課税 | 交換 | |
| ゲージレス車（追加料金） | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 課税 | 交換 | |
| オイルパン脱着工賃・洗浄+ストレーナー交換工賃 | 1.0 | 20,000 | 20,000 | 課税 | 交換 | |
| コンタミチェック | 1.0 | 2,000 | 2,000 | 課税 | 点検 | D1式フルード交換のご依頼をいただいた場合は、サービスいたします。 |
| コンピューター診断サービス（輸入車）通常価格7,500円 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 点検 | 工賃サービス |
| MOTUL MULTI ATF VI | 9.0 | 2,750 | 24,750 | 課税 | 部品 | ミッション総油量：9L（全量交換） |
| 万能オイル添加剤 SOD-1Plus 100ml | 6.3 | 2,100 | 13,230 | 課税 | 部品 | 630ml(ミッション総油量の7%) |
| ストレーナー | 1.0 | 8,230 | 8,230 | 課税 | 法定整備 | |
| オイルパンガスケット | 1.0 | 5,130 | 5,130 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 108,340円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 10,834円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | -2,200円 |
| 総額(消費税込)(①+②+③+④) | 116,974円 |
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店舗情報
- Ｄ１ガレージ／ＳＯＤ－１施工＆オイルメンテナンス専門
- 認証工場:1-5245
メーカーならではの知識と技術を活かし、お客様の愛車に最適なオイルメンテナンスメニューをご提供します。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～18:00
- 定休日
- 土日曜日 祝日 福岡市博多区 中央区 東区 南区 早良区 城南区 西区 糟屋郡 大野城市 春日市 太宰府市 他
- 住所
- 〒812-0897 福岡県福岡市博多区半道橋１－３－４５
- アクセス
- ご来店の際は、事前にご連絡いただけますようお願いいたします。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 3人
- 創業年
- 平成 17(2005)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6059-6373
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- レビュー
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- 5.00
- 作業実績
- 60件
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月火水木金 9:00～18:00
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祝日 福岡市博多区 中央区 東区 南区 早良区 城南区 西区 糟屋郡 大野城市 春日市 太宰府市 他
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- 評価
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- 5.0
今回PDK、トランスファー、デフ、エアコンガスクリーニングをお願いしました。発進時のガタガタが解消されて大満足です。マカンに乗ってて同じ症状がある方は交換をお勧めします。交換後１週間走行しましたが、滑らかに走るのと燃費が0.51程度改善しています。お店の方は皆さん優しくて親身に接してくれるので安心です。今後ともよろしくお願いします。
- ガソリン車用(オイル交換)
- ポルシェ
- マカン
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- 評価
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- 5.0
平成23年式、走行距離171000 ヴォクシーミッションから異音とガクガクと変な感じが走行時にギアが落ちる。もう終わりかと諦めてました。ディーラーは交換不可だと。SOD-1Plusを取り扱いしてるD1ガレージさんをダメ元で尋ねてみました。お話しをしてみて安心出来る方々でこれなら信用出来ると思いミッションオイル全量の交換とSOD-1Plusの注入をして頂きました。交換して直ぐはちょっと軽くなったかな程度走行距離100キロ超えたあたりから走行中のギアの引っ掛かりがなくなり始動の時もギアがガクっとしてたのが改善されました。 今は良い方々と出会えたなと感謝です。今後もD1ガレージさんお付き合いさせて頂きますねこの度は本当にありがとうございました!
- ミッション・駆動系修理・整備
- グー故障診断（コンピュータ診断）
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- ヴォクシー
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- 評価
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- 5.0
CVTフルードとオイルストレーナー交換をお願いしました。交換前から特に不具合はなかったのですが、交換後、特に低速走行時スムーズになったことが体感できました。また、停車時に時々アイドリングが不安定になっていましたが、交換後改善されました。今回、オープン記念でSOD-1plus添加も無料だったので、これからの効果が楽しみです。店員の方の接客も大変良くて安心できました。10万キロ以上の多走行車ですがまだまだ走れそうです。ありがとうございました。
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