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こんにちは！
今回ご紹介する作業は

トヨタ　86　クラッチ交換

です。
クラッチ板交換とクラッチ踏んだ時に音鳴りがするので同時に作業していきたいと思います。
まずは、ミッションを下ろしてみることにします。

下ろすの簡単でした。
下ろしてびっくり、クラッチには欠かせないレリーズベアリングが固着して半分に分かれていました！音鳴りの原因は油切れと思っていましたがここが原因だったみたいですね。
早速部品も注文し交換していきたいと思います。

クラッチがバーとクラッチ板は部品持ち込みで交換させて頂きます。

強化クラッチに交換させて頂きました！
新品メッキはきれいで気持ちいいですね！！

ここで注意点がエンジン側、クラッチ板、クラッチカバーのセンターがずれない様に組み上げしていくことです。
ずれているとミッション本体を組み上げる際にしっかりドッキングできません。
慎重にセンターに合わせながら進めていきましょう！

シャフトにベアリングのレースだけが残っていました。
クラッチが切れていたのが不思議なぐらいの状態です・・・

レリーズフォークとベアリングを固定するスプリングも曲がっていたので同時に交換していきます。
交換が終われば逆手順で組み上げしていきます。
ドッキングも問題なく完了！！
と思ってエンジンルームからの作業に入ると・・・
配線挟んでいました汗

少しミッションを浮かせて何とか救出しましたが最悪の場合ミッションを再度下ろさないといけなかったです。
次からは気を付けよう！！

組み上げし、MTオイル注入し、コンピューターで診断していきます。
何も異常が無かったので試運転しオイル漏れ、操作、音鳴り等を確認して異常が無かったので完成！！！！


最後までご覧いただきありがとうございました。

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重整備～軽整備まで幅広くどんな作業でも受け付けております！

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