トヨタ　シエンタ　ボディコーティング　ULGO　ガラスコーティング【輸入車　国産車　鈑金塗装・整備　車検　4 輪アライメント　愛車工房】松山市　今治市　東温市　松前町　砥部町　伊予市｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はトヨタシエンタのボディーコート
ULGOのガラスコーティング施工の様子をご紹介します

まずは洗車です
施工前にしっかり洗車を行い、
ボディーの汚れ、水あか、鉄粉などを綺麗に落とします

次に磨き作業
続いて塗装表面の肌を整える為の
ポリッシングを行います

ベースコート作業に入ります
専用室内ブースにてベースコートの塗り込みを丁寧にを行い
完了後一時乾燥させます

続いてトップコート処理です
トップコートを丁寧に塗り込み
完了後遠赤外線ヒーターで焼きを入れ
コーティングの硬化を促進させます

これで完成です
今の季節、厳しい紫外線や
海水浴などで潮風に当たるなど
ボディには過酷な時期です
ぜひ一度ご検討ください

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【ULGO Car Detailingウルゴ・カーディテイリング】 ガラスコーティングWレイヤー（2層）構造により、硬化後の皮膜面に疎水基が配向させて、表面自由エネルギー（表面張力）を小さくすることによって疎水性を実現しました。 今回、施工のCAR COATING AP-IIは Base Layer（下層） 疎水基配向による「疎水性の実現」 ガラス成分と親水化オリゴマーとの高混和性による長期間に亘る疎水性の持続。 疎水性能によりコーティング表面の水の凝集が起こりにくくなり、ウォータースポット（イオンデポジット）の原因となる汚れ成分の濃縮を抑える効果が期待されます。 コーティング皮膜の平滑化に優れてるので皮膜による光の乱反射を防ぐことにより濡れたようなしっとりとした光沢を得ることが出来ます。 Top Layer（上層） 3次元ガラス骨格構造レジンを高濃度配合 親水性防汚・高耐久パフォーマンス 紫外線・熱劣化、酸化、変質が非常に少ないです。 汚れやホコリが付きにくく・拭き取りやすくなり、美しい光沢と親水性が持続します。 ULGO Car Detailing→→http://

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