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今回は，かなり珍しいVitzGRMNのご入庫です！
ニュルブルクリンクで開発された150台限定の3ドアスーパーチャージャー仕様です！！

相当大切にされているようで，雨の日は乗らずに綺麗に維持されています。

今回初めてご来店いただき，ブレーキローターの錆が気になるとのご相談を受けました。

大切に保管して普段動かさないので，ローターが結構さびてしまっています。
スリッド入りのローターでスリッド内が錆びると，錆を巻き込んでローター全体が虫食い状態になっしまいます・・・・

ブレーキパッドも減っていたので，ブレーキパッド交換とローター研磨をご提案させていただきました～！

出来ればディクセルさんのSタイプをお勧めしたいと社長が考えており。。。
しかし，さすが限定150台のレア車

調べてみますがやはり設定なし！笑

どうやら別の車両のパッドを流用できそうなのでディクセルさんに問い合わせ～
『厚みが違うからもしかすると入らないです』との回答。。。

厚かったら少し加工して取付しようと発注～

お車をお預かりし，ピストンバックしてとりあえずそのままパッドを差してみるとまさかのシンデレラフィット笑笑

となると，ローターが摩耗して研磨できないのかと思いローターの厚みも測定しましたが意外と新品から減ってないみたい！

てことで，すんなり作業できてしまいました。

ローターの研磨作業～
これ動画であげたらボーっと暇つぶしに見れますね( ´∀｀ )

基準値にも結構余裕を持って虫食いが消えました。

キャリパーの固着引きずりもないか点検して，せっかくの白いGRキャリパーでかっこいいので綺麗に磨いたりなんかしちゃったりなんかしちゃったりしてご納車！

ご来店いただきありがとうございました。

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