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サーキット走行での必需品機械式LSD！！！

機械式LSDの基礎知識・・・
コーナリング中に，内側のタイヤが少し浮いたときにロックして，エンジンパワーを外側のタイヤに伝えて車を前に進めてくれます～

純正でもトルセンLSDが装着されている車両もございますが，アクセルオンでアンダーが出たり，アクセルオフで急激にオーバーが出たり危ない動きもします・・・

今回は，オートポリスの86レース出場車両に機械式LSDを組んでいきます。

使用するLSDは安定のクスコさん！
type‐MZ　２wayで組んでいきます～

組むときに，ドライバーに応じてセットや組み方がちょっと変ります！笑

今回は，クスコさんから送られてきたセットが良さげ～だったのでそのまま組みます。。。
箱に，LSD改って手書きで書いてあるのでクスコさんの魔法がかけられているに違いありませんね～笑笑

トルセンLSDを取り出します＾＾
なかなか面白い形！
これは後で構造研究をしてみましょ～笑

↓↓これが今回いれるや～つ！

両サイドにベアリングを圧入します。。。

ケース内をきれいにしてLSDを組み付けます。

組付けてから一応イニシャルトルクも観てみます！
何キロだったか忘れましたが多分９キロくらい？？

歯あたりもいい感じ～！！

デフカバーをして完成です！

お客様からは，ワインディングでも気持ち良くまがれる！とご好評いただきました笑
オートポリスでも急激に効きすぎないこのセットが面白いかもしれないですね！

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