- 車検
- スバル インプレッサスポーツ
- 費用総額:161,090円
- 作業時間:4時間
2025年01月30日 16:25【宝塚市】スバル インプレッサスポーツ GT6 車検・整備
今回のお預かり車両のインプレッサはグーピットで作業実績を見て来店されました。
車検はなるべく費用を抑えたいものですよね。。
ただ車検に通らない箇所があれば、ご案内しなければならなく、お客様と打ち合わせの上、タイヤ交換２本だけの交換とリアのショックの交換をしてます。
リアのショックに関しては苦渋の選択でしたが漏れていたので中古部品を使って交換しました。
後はエンジンオイルがドレンプラグから漏れていたので、オイル交換とエレメント交換。クーラントの復活剤の添加剤を入れさせていただきました。
ドレンプラグからオイルが漏れています。
整備してると試しに違うパッキンを付けるとかしないですが、パッキンが違うとやはり漏れるんですね。
こっちはオイルフィルターからオイルが漏れていました。パッキンがねじれてるだけでした。
スバル車はタペットカバーパッキンから漏れる事が多い様ですが、今回はそこではないようでした。なのでオイルとエレメント交換を行う作業で事なきを得ました。
タイヤはスリップサインが出てる状態まで溝が減ってました。
何かとお金が要りような時期でできるだけ出費は抑えたいという意向に沿って今回はちょっと安めのタイヤをつけました。
ショックのオイル漏れがあり、これも中古ですが交換しました。
２枚目はもともと付いてたやつでオイル漏れてべとべとになっていました。
１枚目の左が今までの分で右が中古の部品です。
クーラント液が減っていましたので、追加の時にクーラント復活剤を入れて濃くするようにしています。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成29年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | インプレッサスポーツ | グレード | ２．０ｉ－Ｓアイサイト |
| 型式 | DBA-GT6 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| オイル交換 | 4.5 | 930 | 4,185 | 課税 | 交換 | |
| オイルフィルター交換 | 1.0 | 1,100 | 1,100 | 課税 | 交換 | |
| クーラント復活剤 | 1.0 | 2,380 | 2,380 | 課税 | 部品 | |
| リアショックアブソーバー | 2.0 | 14,000 | 28,000 | 課税 | 部品 | |
| 工賃 | 2.4 | 7,000 | 16,800 | 課税 | 整備 | |
| タイヤ交換 | 2.0 | 10,500 | 21,000 | 課税 | 部品 | |
| バルブ交換 | 2.0 | 500 | 1,000 | 課税 | 部品 | |
| 廃タイヤ処理費用 | 2.0 | 500 | 1,000 | 課税 | 部品 | |
| 工賃 | 2.0 | 3,300 | 6,600 | 課税 | 整備 | |
| 自賠責保険料 | 1.0 | 17,650 | 17,650 | 非課税 | 車検 | |
| テスター代 | 1.0 | 2,700 | 2,700 | 課税 | 車検 | |
| 車検代行費用 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 車検 | |
| 車検基本工賃 | 1.0 | 13,000 | 13,000 | 課税 | 車検 | |
| 印紙 | 1.0 | 2,300 | 2,300 | 非課税 | 車検 | |
| 重量税 | 1.0 | 24,600 | 24,600 | 非課税 | 車検 | |
| エンジンルーム清掃費 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 整備 | |
| 入会費 | 1.0 | 2,000 | 2,000 | 課税 | 車検 | |
| ショートパーツ | 1.0 | 1,160 | 1,160 | 課税 | 整備 |
| 小計(課税) (①) | 108,925円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 10,892円 |
| 小計(非課税) (③) | 44,550円 |
| 値引き (④) | -3,277円 |
| 総額(消費税込)(①+②+③+④) | 161,090円 |
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- 月火木金土日 10:00～19:00
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- 〒665-0051 兵庫県宝塚市高司５丁目１－５
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