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平成一桁の車両が車検にて入庫しました。３１年程前の車両となり、たまに見かけることもありますが、既に旧車と言える年式になってきていますね。部品も手に入らないものがでてきており、あったとしても高額となっております。
今回は長年動かすことのなかったお父様の形見ということもあり、バッチリ修理と車検をしていきます！年末にエンジンやキャブの制御関係の修理をしたのですが、ブレーキやロッドなど、まだまだ治す所は沢山ありました。

リアブレーキは錆汁でべろべろです。ＡＳＳＹにて交換しました。

全部バラして塗装します。

生きてる部分は分解してオーバーホール

当たり面や錆やすい部分にグリースを塗って組立・調整

フロントブレーキやブレーキホース類も３０年ものでいつ漏れるかわからないのでオーバーホール・交換しました。

キャリパーの中は錆汁？錆グリース？

タイロッドエンドは４か所ともボールジョイントの摩耗によりがたがありました。
比較的にがたが少ない部分もありましたが、部品が手に入るうちに交換することにしました。
ドライブシャフトブーツは破れてはいませんが劣化していました。
近いうち交換したいですね。

亀裂が。。
しかしながら優先順位を考え今回についてはとりあえず後回しにしました。

タイロッドエンドたち。
すこすこになっていました。
お疲れ様でした。

ホイールナットはオーバートルクで締めたのか、はたまた取り外しを繰り返していく間に摩耗したのか、定かではありませんがかなり痩せています。全交換しました。次はスタッドボルトも交換したいですね。

マフラーに穴あきが・・・マフラーパテで補修し色を塗りました。

最後にタイミングベルトの交換をしたのが平成２０年です。既に１８年程経過しています。今回の車検にてタイミングベルト・ウォーターポンプ・カムシール・クランクシール・テンショナプーリー・ファンベルト全て交換しました。
しかもウォッシャー液が出ませんでしたので、ウォッシャーポンプも交換。

ラジエターキャップも３０年ものでゴムはカッチカチです。

下まわりは錆がひどく、勢い余ってサービスで塗装しました（笑）↓は塗装前です

車検は車検場にて一発合格！
いや～誇らしい！
正々堂々勝負して完勝した気分です。
これぞ車検ですよ！
通すことが目的じゃない。
しっかり点検して故障の兆候を発見し安全に乗ってもらうことを目的とした定期点検！
今回旧車の為交換部品も多く値段も少し高くなっているのでお金はかかりましたが命には替えられない。
まだまだ新車のようにとはいきませんが、パリッと復活を遂げたdd51の姿はどこか誇らしげに見えます(^O^)

※旧車の整備は現代の車とは似て非なる存在で、思った以上に時間もお金もかかります。当たり前ですが。。
なにより、オーナー様と僕との対話が大事で、こちらの考えをわかっていただいたり、お互いにリスペクトがなければお受けすることは出来ません。


【白石輪業自動車整備工場】

住所：〒861-5264 熊本県熊本市南区白石町４１５

営業時間：8:00～18:00

定休日：日曜日・祝日


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