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スズキ　キャリイトラック　DA63T　車検しました。

滋賀県野洲市小堤369-3にある株式会社オートコジマです。
一級整備士の小島が整備を担当しています。

まず車の下廻り洗浄からです。砂や泥、オイルなどの汚れなど出来るだけ洗い流し異常個所をできるだけ早く発見できるようにします。

洗って水分を飛ばし乾燥させた後、ブレーキ分解です。
ブレーキ分解、清掃、給油、面取りしています。
いつもならそうするんですが、ブレーキかけるとキーキー音がするとの依頼でした。
ローターの減りが多いのでローターと、パット交換の了承いただいたので、交換します。
今回はディクセルの軽用パットローターセット１万円前後の部品つかいます。
ブレーキダストも軽減するとの事なので、最近のダイハツ車とかにいいんじゃないだろうか？（この車はスズキですがｗ）
今度ダイハツ車の走行多い車におすすめして使ってみよう。

キャリパーの摺動部にもグリスを塗っていきます。ここが錆びてしまうとブレーキの引きずりが起こってしまいます

これだけ違います。
乗り方によってローターの減りは変わりますが、10万キロ前後で交換した方が音も出ず安心してお乗りいただけます。

ドラムブレーキも分解、清掃、給油、面取りしていきます。

エンジンオイル、オイルエレメント交換です。
オイル交換、エレメント交換は大体車検時にする方が多いです。3000ｋｍ～5000ｋｍ又は6か月ぐらいで交換した方がエンジンがスムーズに回るんですが、お客様に前いつ変えました？と聞くと半分ぐらいの方が覚えてない・・・。なので変えた方がいいですね。ってなります。距離に関係なく6か月にオイル交換、1年にオイルとエレメント交換したらエンジンがスムースに回り燃費も維持できると思います。

ブレーキオイル交換です。
最初にできるだけリザーブタンクからブレーキオイルを抜きます。
新しいブレーキオイルを入れて、各ブレーキの所からブレーキオイルを抜いて全体的に新しいオイルにしていきます。

タイヤ空気圧もすべて見ます。空気圧が低いと燃費も悪くなりますし、タイヤも変摩耗していきます。
ホイールナットをトルクレンチで締め付けしていきます。
サイドスリップ測定調整、ヘッドライト測定調整、電気まわりすべて点灯するか？レンズは割れてないか？最大積載量はかいてあるか？（トラック、バンなど）発煙筒は載ってるか？などみます。

当社は認証工場なので陸運局に車検通しに行って合格して完了です。

『高額修理の見積もりで困っている』
『車検か乗り換えか悩んでいる』
『査定をしてほしい』
『他店で買った車も診れる？』
『ネットで買った部品取り付けてもらえる？』
『ネットでこの車に合う部品はどれだろう？』

気になる方はぜひ一度当店までお問い合わせください。
いつでも相談無料です。

520-2314
滋賀県野洲市小堤369-3
株式会社　オートコジマ
077-587-4848

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