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トヨタ　TOYOTA　グランドハイエース　VCH10W　タイミングベルト　ウォーターポンプ　スパークプラグ　ベルト　ロングライフクーラント　交換いたしました。

滋賀県野洲市小堤369-3にある株式会社オートコジマです。
一級整備士の小島が整備を担当しています。

車検の続きでタイミングベルト　ウォーターポンプ　スパークプラグ　ベルト　ロングライフクーラントなど 交換していきます。

まず、アンダーカバー外して冷却水を出します。

冷却水を出しながら上からの作業をしていきます。
ダクトやらラジエータアッパーホースやら外します。

結構手が入るのでめっちゃ難しい部類ではなさそうです。
ベルトやファン、タイミングベルトカバー、クランクプーリーなどを外して行きます。

小型のインパクトは日常使いませんがクランクプーリーボルトを緩める時に使います。
タイミングベルトに白ペイントで目印付けて外します。目印つけなくても新しいベルトに目印付いているのですが、新しいベルトが間違って違うのが入っててもこれをしておけばすぐにわかります。昔は目印なかったからいつも付けてたってものあります。

外した部品たち。

ウォーターポンプを外して行きます。
その時サーモスタッドも一緒に外すんですが、なんか付いてる角度が違う・・・

普通は空気抜きを上にするんですが、下に付いてました。

ウォーターポンプ外れてる写真がない・・・

外した部品と、新品の部品の写真

組んで行きます。
ウォーターポンプを付けて、サーモスタッドもつけます。
真空パックに入ってるタイミングベルトを取り出して、目印を古いのから新しいタイミングベルトに書き写してします。
ベラリング2個変えて、テンショナーも交換します。
あとはタイミングベルトの位置を合わせます。一個目ちょっとずれてるように見えますが、書き写す時にちょっとずれたと思います。タイミングを１コマずらすと全然違うようになるのでこれであってました。

２回転まわしてプーリーの位置が同じ所に戻ってきたらOKです。
あとは逆に付けていけば完成です。

次にスパークプラグです。めっちゃしんどかった。運転席側は簡単ですが、助手席側が全然やりにくかった。半日ぐらいこねこねしてました｡｡｡＿|￣|○
プラグも運転席側と助手席側で違ったので前の人が運転席側だけ変えたんでしょう。

違う形のプラグですが、NGKはこれで適合してるとの回答だったので付けました。RXだったかな？
スパークプラグも交換できたので、冷却水のエア抜きして完了です。

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気になる方はぜひ一度当店までお問い合わせください。
いつでも相談無料です。

520-2314
滋賀県野洲市小堤369-3
株式会社　オートコジマ
077-587-4848

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