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スズキ　ＳＸ４ Ｓクロス　S-CROSS　YB22S　車検いたしました。

滋賀県野洲市小堤369-3にある株式会社オートコジマです。
一級整備士の小島が整備を担当しています。

まず車の下廻り洗浄からです。砂や泥、オイルなどの汚れなど出来るだけ洗い流し異常個所をできるだけ早く発見できるようにします。

洗って水分を飛ばし乾燥させた後、ブレーキ分解です。
ブレーキ分解、清掃、給油、面取りしています。
フロントブレーキです。ブレーキを外し、古いグリス拭き取り、新しいグリスを塗っていきます。
このブレーキはピンで止まっているので誰が分解してもいいブレーキです。
キャリパーの摺動部にもグリスを塗っていきます。ここが錆びてしまうとブレーキの引きずりが起こってしまいます。

デフオイルなどギヤ系オイルも変えていきます。
最近はFFばかりなのでギヤ系オイルをあまり使わなくなってきました。
FFだとCVT、ATオイルで潤滑するのでギヤオイルはないです。

エンジンオイル、オイルエレメント交換です。
オイル交換、エレメント交換は大体車検時にする方が多いです。3000ｋｍ～5000ｋｍ又は6か月ぐらいで交換した方がエンジンがスムーズに回るんですが、お客様に前いつ変えました？と聞くと半分ぐらいの方が覚えてない・・・。なので変えた方がいいですね。ってなります。距離に関係なく6か月にオイル交換、1年にオイルとエレメント交換したらエンジンがスムースに回り燃費も維持できると思います。

ブレーキオイル交換です。
最初にできるだけリザーブタンクからブレーキオイルを抜きます。
新しいブレーキオイルを入れて、各ブレーキの所からブレーキオイルを抜いて全体的に新しいオイルにしていきます。

ベルト交換です。
５年、５万キロ以上乗ってるお車で、オートテンショナーでもないので、交換いたしました。
アンダーカバーとちょっとサイドの方も外さないとできないかな？と思いましたが、アンダーカバーだけで何とか交換できました。

エアクリーナーも距離的に交換しないと駄目かと思い確認したらどこかで交換されたのか、綺麗でしたのでエアーで掃除してそのまま付けました。

タイヤ空気圧もすべて見ます。空気圧が低いと燃費も悪くなりますし、タイヤも変摩耗していきます。
ホイールナットをトルクレンチで締め付けしていきます。
サイドスリップ測定調整、ヘッドライト測定調整、電気まわりすべて点灯するか？レンズは割れてないか？最大積載量はかいてあるか？（トラック、バンなど）発煙筒は載ってるか？などみて終わりです。

キーレス電池、キーフリー電池、リモコン電池？何て呼んでるんだろう？僕はキーレス電池と言ってます。
キーを室内に持って行きスイッチを押してエンジン掛けるタイプのキーは電池が3.4年しかもたないことが多いので、車検ごとに交換してます。

すべての点検、整備が終わり、
陸運局に車検通しに行って合格して完了です。

『高額修理の見積もりで困っている』
『車検か乗り換えか悩んでいる』
『査定をしてほしい』
『他店で買った車も診れる？』
『ネットで買った部品取り付けてもらえる？』
『ネットでこの車に合う部品はどれだろう？』

気になる方はぜひ一度当店までお問い合わせください。
いつでも相談無料です。

520-2314
滋賀県野洲市小堤369-3
株式会社　オートコジマ
077-587-4848

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