トヨタ　ノア　AZR60 車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

仙台市在住S様　この度も車検のご依頼ありがとうございます。

リフトに載せて各部点検していきます。

右フロントブレーキです。

円盤のように見えるのがブレーキディスク。ブレーキローターとも言います。

その付属品？に見えるのがブレーキキャリパー。

ブレーキを踏むと油圧にてこの部品に踏み力が伝わり、ブレーキパッドという部品でディスクを挟んで制動力とします。

キャリパー外したところです。ブレーキディスクを両端から挟んでいるのがブレーキパッドです。

車検整備でもメインで確認する部品かと思います。
新品時は10㍉程有りますが、残量1㍉有るか無いか！でありました。

ギリセーフといったところです。

画像上が新品。下が使用品です。

最後の最後までお疲れ様でした。一般的には5万㌔目安で交換時期と言われておりますです。

こちらはエアクリーナーエレメント。

エンジンに空気を取り入れる際この部品で空気をろ過して取り入れます。

右が新品、左が使用品です。
こちらの部品も5万㌔目安で交換時期です。

交換後は加速等体感出来やすい部品の1つと言われております。

こちらはエアコンフィルターです。室内の空気をろ過しております。

左が使用品、右が新品です。交換時期でした。

この他にもヒーターの効きが少し悪かったので、サーモスタットという部品を交換しました。

作業に熱中し過ぎて画像取れませんでした。
エンジン水温を一定に保つのに大事な部品であります。

こちらは　ステアリングラックブッシュワッシャー　になります。

この型のノアはステアリングラックという部品の取付部のゴム。ブッシュという部品が劣化→ハンドルの遊びが大きくなります。

単品補給の設定が無いので以前はラックごと交換で10万円程掛かってしまう修理でしたが、近頃はこの便利な部品の登場により安価で修理する事が出来るようになりました。　良い感じです。

S様　この度も重ねてご入庫ありがとうございました。
今後共宜しくお願い致しますです