トヨタ　新車ハイエース　1.5インチローダウン｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
アドバンストレーディングです。

今回は新車ハイエースのローダウン整備をご紹介いたします。
ダウン量は1.5インチ（3.81センチ）になります。
今回は脳死訳ありませんが、作業に夢中で写真が少ないです。ご了承ください。

ハイエースはローダウンをしている方が割合的に多めな印象がありますので、
今回は簡単なご紹介にします。

まずはリアから作業を行いました。
デフにジャッキをかけ、リアショック下側のナットを外しフリーの状態にします。
ホーシングとリーフスプリングの間にブロックと呼ばれるスペーサーを挟みこみ、U字ボルトを純正品よりも長いものに交換をして締め付けます。この際、ホーシングが左右にずれるので左右均等になるように取り付けます。
勿論ブロックの向きや締め付けトルクは、取扱説明書通りに！

リアの作業が終わりましたら、フロントの作業に入ります。
フロントの車高調整は、トーションバーの締め付け量により調整します。
シャフトのねじれ具合を締め付けで調整しているという感じです。
何度か締め付け具合を変えて、リアに合わせた丁度いいダウン量になりました。

荷物を載せるおクルマですので、積載状態も考慮しなくてはいけません。
シンプルな作業ですが、とても大事な作業になります。

作業説明は以上になります！

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