日産　クリッパートラック　キャリパー固着交換 ｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
アドバンストレーディングです。

今回はクリッパートラックのブレーキキャリパー固着修理のご紹介です。
サイドブレーキが常にかかっているような感じがする、という事でご入庫しました。
ブレーキ回りを確認したところ、
フロント右側のブレーキが常に効いてしまっている状態で引きずりを起こしていました。

キャリパーの状態は中身がサビや劣化でよくなかったので
今回はオーバーホール対応ではなく、新品交換での対応をしました。
ピストン固着の原因は、サビや砂などの汚れなので
定期点検のタイミングで分解清掃をおすすめしています。

正常な状態なら手で簡単に回転させることができますが
ブレーキが効いて聞いてしまっているので全く回すことができません。

左側が正常な事を確認しましました。

原因の右側を取り外して、分解したところブレーキパットが変摩耗していました。
ブレーキパットも今回は新品に交換することにしました！

早めに異常に気が付いた為、ブレーキディスクの変摩耗は問題ない程でした。
段差が酷くなってしまうと、パッドの接地面が減ってしまうため
制動力が下がっていしまいます。その場合は、ディスク交換が必要になります。

パッド新品を取り付ける場合は、グリースを塗布してから取り付けます。
キーキー音の原因になる為、パッドの角は面取りをしております。

こちらがキャリパーの新品部品です。やはり輝きが違いますね！！

キャリパーを交換する際にブレーキラインを外したため、
ブレーキオイルのエア抜きをしました。
エアーが入ってしまうと、ブレーキ効かなくなるため必須になります。

新品交換後は試乗を行い、正常に走行できることを確認しました。

おクルマの年式や走行距離、ご使用の仕方でメンテナンスの頻度などは
変わってきます。

車検や点検、ドライブレコーダーなどの部品取り付けなどもご相談ください。
ガラスコーティング、磨き作業や車内清掃もお任せください。
お気軽にお問い合わせください！

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