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2023年06月18日 12:43アメ車 輸入車 ナビ取付キットはPAC 池田市 箕面市 豊中市 吹田市 茨木市 高槻市 大阪市 東淀川区 淀川区 西淀川区 此花区 港区 大正区 住之江区 住吉区 阿倍野区 西成区 浪速区 西区 中央区 北区 都島区

アメ車 輸入車 ナビ取付キットはPAC 池田市 箕面市 豊中市 吹田市 茨木市 高槻市 大阪市 東淀川区 淀川区 西淀川区 此花区 港区 大正区 住之江区 住吉区 阿倍野区 西成区 浪速区 西区 中央区 北区 都島区

アメ車、輸入車のキットメーカー「PAC」

以下今回の記事の説明をします

専門的な内容ですのでご検討されるお客様向けになります

輸入車アメ車の社外ナビ交換時に

必須になります取付キットといわれる

キャンバスアダプター含むパネルやハーネス

スピーカーのインピーダンス調整をする
抵抗の入ったアダプターやハイレベルを変換する
ハイローコンバーター

また純正アンプをバイパスする配線など

車によって内容は変わるのですが

ナビが正常に機能するのは当然

当店ではバックカメラやステアリングスイッチなどの

純正機能を活かし利便性の高い

取り付けをご提案しています

どうせ付けるなら基本的なところだけでなく

+α使える機能は使っていこうという事で

ウチは普通の取付はしません

一歩踏み込んだ
少し「マニアックな取付」がモットーです

普通に取付するなら
普通のお店に行けばいいだけの事ですから

当店にわざわざ来ていただく理由はそこにあります

ただご提案はしますが「押し売りもしません」

無くてもいいものですが

あったら便利を「考える」会社です。

アメ車キットで有名な「PAC」

イメージで言うと一昔前のアメ車

2010年代前半頃までの
社外ナビに交換できてた頃のお車にはなりますが

OS-4といわれるキャンバスアダプタ
→デジタル信号をアナログに変換するもの

※いまはOS-5になります

こちらを使用して社外ナビに交換します

その際に写真の「SWI-CP2」を使い
ステアリングスイッチをカーナビ連動で使えるようにします

こういった変換部品が出た初期の頃から
使っているのですが

今でこそ有線接続でナビに繋げて

安定したステアリング連動の操作を可能に
していますが

当時は線が接続できないので

「赤外線」を飛ばしてナビに認識させ
ステアリングスイッチを押した際

音量+-、曲送りなどを
不安定な状態での操作を余儀なくされていました

しかも設定も複雑で連動するまでの
ハードルも高いものでした

いまとなっては懐かしいですが

アップデートされた今の部品ですら
純正ディスプレイオーディオの台頭で

交換の機会もすっかり減り影を潜めています

元々かなり前から
予見はしておりましたので

数年前からはカーナビ事業に注力することはなくなりましたけど
(三菱さんもカーナビやめられるようで)
寂しくはなりますね

しかしながら昨今中古車市場の復活から
当時の車を施工する機会も増えており

事業規模は縮小されてますが

当時のアメ車に対する
キットメーカー様の

サポート担当の方の知識量、対応力は
目を見張るものがありますので

取り付けた後のアフターフォローも手厚く安心

また当時取付したナビの交換時期でもありますので

もう既に社外ナビが入っている場合

「取付キット一式」を購入せず
取り付けが可能ですので

あと数年お車に継続してお乗りになるお客様に
おかれましては

ヘッドユニット、カーナビをリーズナブルに
交換が可能となっております

またお見積り、納期、施工日数につきましては
事前の打ち合わせ、お問い合わせ

また店頭にて対応させていただきますので
宜しくお願い致します。

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○様々な車種へ対応致します

ポルシェ/ボルボ/クライスラー/アルファロメオ/ローバー/ベントレー/リンカーン/レクサス/

ケータハム/MINI/ジャガー/ジープ/フィアット/ロータス/ロールスロイス/GMC/米国トヨタ/

スタークラフト/プジョー/ランドローバー/ダッジ/アバルト/オペル/フェラーリ/ランチア/

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カーセキュリティ/カーオーディオ・スピーカー/TVキャンセラー/ドライブレコーダー/

カーナビゲーション/バックカメラ/フリップダウンモニター/ヘッドレストモニター/

レーダー探知機/レーザー探知機/インターフェイス/ミラーリングユニット/ETC/

インターフェイス/サイドカメラ/フロントカメラ/ミラーモニター/オンダッシュモニター/

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