ボートトレーラー　ホイール塗装　フェンダー加工　サイドブレーキ調整　松伏町｜車検・点検・修理のグーネットピット

純正のサイズよりインチアップをするために購入しましたが、赤と青のラインが気に入らないとのことで塗装になりました。

シールかと思ったんですが、塗装だったのでペーパーで削ってラインを消しました。　機械が入らなかったので手作業でやりました。

作業が終わり脱脂後の写真になります。
ラインだけでなく、製造時のゴミやハジキなども綺麗に処理してあります。

キャンディーレッドでの塗装です。
マツダのレッドです。

キャンディーレッドは染まりが悪いため余っていた塗料で下色を吹きました。
ホイールの塗装の場合、後ろの面も仕上げてあげるととても綺麗に見えます。　また、新品ホイールのためブレーキダストやバランスウエイトがないためとても綺麗になります。　塗装をしたい場合は早めにすることをおすすめします。

こちらは指定されている下色になります。

太陽に光によって深みのあるレッドになります。
手間がかかっている分、仕上がりが良くなります。

塗装完了後になります。
原材料の生産に遅れが出ていたため、頼んだタイヤが1か月待ちでした。

sorex純正のタイヤホイールとの比較です。
少しだけ太くなりました。

フェンダー内側に干渉があったため加工しましたが入りました。
ハミ出ていないのでとてもかっこよくなりました。
ボートトレーラーのタイヤは扁平率を確保することで衝撃の吸収をしているためあまりにも薄いタイヤは船にダメージを与えしまいます。
また、今回は二艇積みトレーラーなので耐荷重に見合ったタイヤを提案させていただきました。
薄いタイヤやホイールの出幅、デザインにこだわる前にプライレートやロードインデックスなどに気をつけてください。

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