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2025年02月14日 07:24アウディQ2 駆動系フルード交換
マニュアルトランスミッション、メカトロシフト。
1000ccのトランスミッションオイル、フルード交換になります。
- Before
-
スターターを外すとメカトロフルード注入場所があります。
- After
-
5mmボルト、周辺を綺麗にします。
トランスミッションオイル排出中。
手前黒いカバー下に注入同様ボルト。
注入場所を確認後ドレンボルトを緩め排出します。
メカトロフルードも同じです。
こちらはトランスミッションオイル注入中。
1.7L
バッテリー、バッテリー台座を外します。
シフトカバー外さなくてもブリーザーキャップ外しシリコンチューブをブリーザーを包み込みながら取付、ブリーザーなのでエア抜きゲップさせながらだと1分程度で完了。
カバー外してカバー新品交換してはダメです。
左はエンジンオイル。
中央トランスミッションは30000km
右メカトロフルードも同様。
メカトロフルードは1.1Lが正解。
分解した経験者方でしたら当然ですね。
昨今の内外車は熱劣化等激しいので、交換しなくてはならないものが多々あります。
交換後の初期化、設定、他データ監視も必須。
左メカトロ、右トランスミッションに使用しました。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | アウディ | 車種 | Ｑ２ |
|---|---|---|---|
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大森自動車工業は日立市にある整備工場です。お気軽にお問い合わせください！
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FIAT500TwinAir:バッテリー持込点検・取り付けFIATを見てくれる工場が中々ない中、大森自動車さんは快く受け入れてくれました。作業中も車の構造やメンテナンス方法を丁寧に教えていただき、大変勉強になりました。同じ市内にここまで車の知識・技術がある方がいらっしゃると、イタリア車でも安心して乗り続けられそうです。今後も何かあったらご相談させて頂きたいですm(__)m
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今回、大森自動車工業さんにお願いしました。連絡から修理まで迅速に対応してくださり今までの車に対する不安がスッキリしました。納車から修理までは半日も経たずに行ってくださり本当に感謝しています。次回もお願いいたします。本当にありがとうございました。
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今回はecuの不調ででした 原因が解るまで様々なエラーが表示され困っていたところ obdでの診断から始まりエラーの追求にお時間をとっていただきました ecuの不調が判ってからも修理内容に安く上がるよう提案していただき 大変助かりました 修理に限らず 車検時にも同様にいろいろご提案いただき助かっております これからも宜しくお願い致します
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