新品ミッション・フライホイールハウジングASSY交換済のMY11 R35 GT-R プレミアムエディションを販売いたします！ナビも修理済みでお買い得な1台です！｜車検・点検・修理のグーネットピット

R35 GT-Rを購入する際に一番気になる点、そうミッション関係のトラブルではないでしょうか。

ミッショントラブルで多くあげられるのは

・ACM（アクチュエーターコントロールモジュール）の作動不良
・クラッチオイルシールの破損
・フロントドライブギヤのCリング破損
・シフトソレノイドのポジションセンサーの誤作動

こういったトラブルにより6速置き去りや、ギアが奇数、または偶数にしか入らないといった症状が発生します。

これらの修理費用は高額になるのは皆様ご存知の通りで、最悪の場合新品のミッションを交換すると150万円以上の費用が発生することもあります。

こういったトラブルを回避するために対策を講じるわけですが、中古車を購入するとなるとこれまでの経緯がわからないため、どこまで手を入れていいかがわからないといったケースに陥ります。

しかし、今回ご紹介する車両はそういった不安を感じさせない、キッチリとメンテナンスされた1台となりますので、本当にお買得な1台と言えるお車です！


■車両説明動画はこちら
https://youtube.com/shorts/biU_yuVTjxE

【車両詳細】
年　　式：平成23年（2011年）
車　　種：GT-R
グレード：プレミアムエディション
走行距離：32,700km
カラー　：ブラック
シフト　：FAT
修復歴　：無し
車両価格：950万円
備　　考：新品ミッション・フライホイールハウジングASSY交換済
　　　　　※2022年6月記録簿有り　慣らし運転未実施
　　　　　ナビ修理済み
　　　　　NISMOスポリセ
　　　　　純正20インチAW
　　　　　HID
　　　　　ハーフレザーシート
　　　　　パワーシート
　　　　　ガレージ保管
　　　　　フロントタイヤ・ブレーキローター交換オススメ


こちらの車両は、なんと！ミッションが新品に交換されているのです。つまり先にあげたトラブルの心配が必要ないということになります。

また、同時にフライホイールハウジングも新品交換されているので、ガラガラガラガラというあの音も心配する必要がないということです。

更に、R35 GT-Rに多く出るトラブルのひとつとして、ナビユニットの故障があげられます。これはエンジン及びフロアトンネルまわりから発生する熱により、ナビユニットが壊れてしまうというもの。

厄介なのがこのナビユニットの修理が現在難しい状況となっており、一度修理に出したら1年以上帰ってこない、といったユーザーもいるほど。その間、何一つコントロールできないため、25℃の風が出続けているとのことです。

今回の車両は、そういったトラブルも既に対策されているので安心して乗っていただくことができます。

ミッション・フライホイールハウジングASSY交換、ナビユニット修理済みの3点だけでも200万円前後の修理費用がかかっているわけですが、なんとこれらの作業は2022年6月に実施されたもので、慣らしも終わっていません。

この内容であれば、手に入れないのはもったいない！このチャンスをお見逃しのないよう、是非お早めにお問い合わせください。

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