BMW E89 Z4 4輪アライメント調整＆アームブッシュ1G締め作業｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは。
能美市のタイヤホイル専門店ピットブルです。

今回ご紹介するのはBMW Z4の4輪アライメント調整作業、アームブッシュ1G締めです。

アンダーパネルを取り外してから施工スタート。
Z4はアーム点数が多いので少し時間が掛かります。

と、ここでトラブル発生。。
フロントテンションロッドの取付ボルトが、、、
抜けかかっています

ボルトが途中までしか刺さっておらず、今にも抜けてしまいそうです、、
後でオーナー様に確認したところ、先日職場の整備工場で整備アームリフレッシュを行ったばかりだったそうで
その時の締め忘れの可能性があるそうです、、

抜けかかったボルトも締め直してアームブッシュ1G締め完了。
続いて4輪アライメント作業へと入ります。

4輪アライメントでは車軸のフロント側、リア側の数値を測定。
キャンバー、トー角、キャスターなどの項目に分けて車両の足回り状況を診断。
異常な箇所があれば数値でわかります。
3Dテスターなのでとても幅広く対応可能。
リフトの上げ下げも自由なので作業性もとても高いです。

今回はリアの調整、フロントの調整を施工。
カスタムカーでもサーキット仕様車でもありませんので、メインはメーカー基準値で設定。
街乗りでの走り易さを考慮して調整します。

調整作業後は試乗へ。
お預かりしている場合はスタッフが、お待ちいただいている場合はオーナー様にも試乗頂きます。

今回も無事に終了です。
Z4は走りを楽しむクルマなのでアライメントなど足回りのコンディションは常に整えておきたいですね！
ご依頼ありがとうございました(^^)

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