200系ハイエース4WD フロントデフ上げブロック施工＆アライメント調整作業｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは。
能美市のタイヤホイル専門店ピットブルです。

今回ご紹介するのは200系ハイエース4WDのフロントデフ上げブロック施工＆アライメント調整作業です。

ハイエースデフ上げブロックは大変ご好評いただいております。
当店オリジナルでご用意したブロックキットを常時在庫しております。
県外のお客様からも多数お問い合わせ頂いておりますが、今現時点ではネットでの販売等は受け付けておりません。

4WDハイエースローダウンで大きな弊害となりドライブシャフトのバンザイ。
このドライブシャフトの角度がデフ側、ブーツ側に大きな負荷をかけます。
ブーツは擦れて破け、ダウン量によっては走行中に振動が発生する。

そんな弊害を緩和するためのアイテムがこのデフ上げブロックです。
フロントデフの位置を専用のスペーサーを使用して上方向にシフト。
物理的に位置を補正することでドライブシャフトの角度をバンザイ状態から適正位置に近づけます。

これにより振動の軽減、ブーツの破損抑制に繋がります。
100％とは言えませんが、負荷のある状態から補正する効果は確実にあります。

そしてアライメント作業です。
当店のデフ上げブロック施工はアライメント作業も含めてオススメしております。

このアライメント作業でフロントキャスター、キャンバー位置を更に最適化することでドライブシャフトの位置を更に補正します。
デフ上げブロック、アライメントによるセッティングで補正効果はとても大きくなります。
当店がネットでの販売など、‘‘商品を送るだけ‘‘ということをしないのはここにあります。

ローダウン量、その個体に合わせて最適なセッティングをして初めて完成となります。
ハイエースは特に個体差がある車なので、一台一台時間をかけて施工します。
時には試乗、調整を何度も繰り返し閉店間際まで粘ることもあります。

今回は比較的すんなと振動の解消ができました。
ダウン量によってはどうしても車高を上げなければいけない場合もあります。
これも個体差によって全然変わるので一概に言えません。
こうすれば振動は確実になくなるよ、と言えないわけですね。

今回も無事に作業完了です。

ご依頼誠にありがとうございました(^^)

4WDハイエースの足回りカスタム、デフ上げ、アライメントは是非ピットブルにお任せください！！
県外のお客様も大歓迎です(^^)

• ピットブル
• 北陸
• 石川県
• セッティング
• キャスター
• アライメント
• ジャダー
• 振動
• キャンバー
• 入庫
• 受付
• ローダウン
• カスタム
• 施工
• 販売
• ブロック
• デフ上げ
• 200系
• 4WD
• ハイエース