日産フーガ 持ち込み調整式アーム、ロッド＆アライメント調整作業｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは。
能美市のタイヤホイル専門店ピットブルです。

今回ご紹介するのは日産フーガの持ち込みフルアーム＆ショートナックル、車高調整、アライメント調整の作業です。

パーツは全て持ち込みです。
メーガンレーシングのフロントアッパーアーム、スキッドレーシングのリアアームです。
純正アーム、ロッドから長さを変更することでキャンバー角やキャスター角を自在に調整することができます。

社外の調整式アームを組み込む時は潤滑＆防錆剤、そしてワコーズのスレッドコンパウンドをネジ部分に塗布しておきます。
調整もラクになりますし、後々仕様変更などする時にも固着せずスムーズに調整作業ができます。

スカイライン、フーガなど日産セダンもアームが多数付いていますね。
どのアーム、ロッドもちゃんと役割があります。
動きを理解して正しく組み込むことで無駄なストレスがかからない足回りにします。
ただキャンバーが付けばいいわけではありません。

ショートナックルは純正加工品です。
最近はネットで安く加工品が出ていますが、粗悪品を掴むと左右で形状が違ったり長さが違ったりします。
実績のある個人さんから買うか、心配であればメーカー品がおススメです。

フロントダブルウィッシュボーンの車はローダウンするならショートナックルが必要になります。
ダウン量にもよりますが、あまり低い車高だとアッパーアームのジョイント部分がフレームにヒットします。
車種によって純正ナックルがアルミ製の場合もありますので、その場合は特に注意です。

ある程度セッティングしてから仮履き用ホイールを装着。
ホイールはスカイラインセダンのものを使用。

仲間内でホイールを貸し合ってできるのは良いですね。

最後にアライメント調整で前後のキャンバー、キャスター、トー角を補正します。

この作業時にホイールもご成約いただきましたので、完成画像はホイール装着ご紹介の時に上げたいと思います！！

ご依頼誠にありがとうございました(^^)

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