リバティウォーク仕様86 リアフルアーム装着。ティーディメンドプロアーム

カーカスタム
トヨタ８６

2022年10月31日 22:17リバティウォーク仕様86 リアフルアーム装着。ティーディメンドプロアーム

こんにちは。
能美市のタイヤホイル専門店ピットブルです。

TOYOTA 86 のリバティーウォークフルボディキット＆エアサス仕様
存在感があり人目を惹くクルマですね

さて、こんなに完成されているクルマのどこをイジるの？？

その内容は先日開催したブルフェス2022、ティーディメンドさんとのコラボイベントでご相談頂きました

リバティウォーク仕様86 リアフルアーム装着。ティーディメンドプロアーム

リアのキャンバー角が少し寂しい、、
フロントに近いくらいか、バランス良くセットしたいとのことでした

リバティウォーク仕様86 リアフルアーム装着。ティーディメンドプロアーム

これは当店得意の分野です！
イベント当日にティーディメンドさんの調整式アームをご成約頂きました(^^)

リバティウォーク仕様86 リアフルアーム装着。ティーディメンドプロアーム

しかもなんとリアフルセット
これでリアのセッティングは自由自在！！

高品質で見た目もカッコいいティーディメンドのPRO-ARM
ドレスアップアイテムとしてもおススメです！

リバティウォーク仕様86 リアフルアーム装着。ティーディメンドプロアーム

86のリア足回りはマルチリンク式サスペンション
ベースはスバルのレヴォーグやWRXなどのスポーツカーにも採用される構造

リバティウォーク仕様86 リアフルアーム装着。ティーディメンドプロアーム

純正ではキャンバー角の調整機構は無く、トー角のみ純正ロッドに偏芯カムが付いています
フロントはナックル側やスライド式アッパーマウントでキャンバーを寝かせられるのに対して、
リアはノーマルアームだとキャンバー角はほぼ固定。

エアサスをただ取付しただけではリアのスタイルが寂しくなるのは頷けますね。

リバティウォーク仕様86 リアフルアーム装着。ティーディメンドプロアーム

アッパーアームを純正より短く→キャンバーが付く

ロアアームを純正より長くする→キャンバーが付く

調整した分だけトーコントロールロッドでトー角を補正

↑を行いながらテンションロッドに負荷が掛からない範囲でキャスター角を補正します。

ちなみに「テンションロッド」は「トレーリングロッド」や「トラクションロッド」などメーカーによって呼び方は様々です！

違っていたらすいません、、

リバティウォーク仕様86 リアフルアーム装着。ティーディメンドプロアーム

このテンションロッドはキャンバー角やトー角に直接的に関係無いので後回しにされがちなパーツですが、、
実はとても重要なパーツ。。

それぞれのアーム、ロッドが組み終わり最終調整です。

ティーディメンドの86用アッパーはハードダウンにも対応しているのでエアサス仕様には超オススメ。

全下げ時にドライブシャフトが干渉しないように逃げ加工してあるんです!!

リバティウォーク仕様86 リアフルアーム装着。ティーディメンドプロアーム

もちろん、逃げ位置を正確にするために他のアーム、ロッドを補正してセッティングする必要があります。
正しくセットアップすることでかなりのダウン量を稼ぐことが可能！

リバティウォーク仕様86 リアフルアーム装着。ティーディメンドプロアーム

なんでショックの取付穴、スタビリンクの取付穴、ナックルの取付穴が沢山あるの？？

より多くのセッティングに合わせられるように状況に応じた取付位置で付けてね！！ということです。
特にエアサスはバッグのサイズによってクリアランスが変わるので、取付位置が複数ある方が干渉リスクの少ない位置で取付可能なので助かります。

ちなみにナックル取付位置で車高のダウン量が選べる嬉しい仕様。
同じくティーディメンド製のイージープロのような役割があるわけですね！！

今回はダウン量控えめな位置をチョイス！

リバティウォーク仕様86 リアフルアーム装着。ティーディメンドプロアーム