新型、90系ヴォクシー 持ち込み車高調キット取付ローダウンカスタム｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは。
能美市のタイヤホイル専門店ピットブルです。

毎回少し前の作業をさかのぼってご紹介しておりますが、
今回は新型車が入庫しましたので、いち早くお届けさせて頂きます。

車種はトヨタの90系ヴォクシーです。

全グレード３ナンバーで統一された４代目モデル。
前型が80系だったので今回は90系ヴォクシー。

足回りの構造は基本的に歴代同じですが、今回の新型はホイールサイズが少し異なるようです。

持ち込まれた車高調キットはRS-RさんのBest・i
RS-Rさんは新型車が出るといち早く開発に入るのでレスポンスが良いですよね。

減衰力調整式なので乗り味も変えることができます。
高速走行ではカタめ、街乗りは柔らかめなど、乗り方やスタイルによって変更することができるのが嬉しいですね。

やはり足回りは従来通りな感じです。
細かなところは変更されているかもしれませんが。

ホイールオフセットが違うのでハブ側で何か変更があるのかもしれませんね。
あまり詳しくサーチしてません、、

特に問題もなく装着完了。
RS-Rと言えばの赤色スプリング。
あまり見えないところではありますがカッコいいですよね。

エンジンルームが前型と大きく変わり、アッパーマウント側へのアクセスがとてもしやすくなっていました。
ワイパーカウルを全部剥がすなんて手間がなくなりましたね。
次期アルファードもそうなってくれると、、、

最後はお決まりのアライメント調整作業です。
その前に各ブッシュの1G締めも完了しております。
新車時でもアームブッシュは1G状態で締まっていないので、、落とし穴ですよね。

基本的な調整はフロントのトー角とキャンバー角。
RS-R Best-i はナックル付け根にキャンバー調整用の専用プレートがありましたので
手順通り取り付ければ左右差はほぼ無く装着できます。
案の定、テスターで測ってみると左右差はナシ。
製品精度の高さが伺えますね、、

そしてビフォー＆アフター

純正状態はやはり高いですね。
フェンダーアーチの隙間には拳が入るほどです。

それがここまで落ちました。

車高がバッチリ下がりより引き締まった印象になりました。
車高がある程度低い方がヴォクシーのデザインに合っている気がしますね(^^)

前型の80系も大人気でしたので、今回の90系もこれからどんどん増えてきそうです。
これからが楽しみですね。

ご依頼誠にありがとうございました。

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是非、能美市のピットブルにお任せ下さい。

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