RAV4 PHV ブリッツZZ-R SPEC DSC+ 作業｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは。
能美市のタイヤホイル専門店 ピットブルです。

今回は持ち込みの車高調キット作業をご紹介します。
こちらはただの車高調ではありませんよ。

専用のモーターキットが付属した特別なモデルです。
このモーターをショックアブソーバー4輪それぞれに組付けします。
モーターが動き、減衰力を自動で調整してくれるんです。

減衰力調整は簡単に言うと、乗り心地の調整ですね。
柔らかい設定にするとフワフワした乗り心地に、逆に硬くするとしっかりとした乗り味に変化します。

作業は通常の車高調キットの取付に加えて、4輪それぞれにモーター用配線を引き回す作業になります。
少しエアサスの取付に似ているかもしれませんね。

分解箇所が多くなることに加えて、各種電源取り出しなどの作業も増えるので通常はクルマを1日お預かりして施工しております。

こんな感じでショックアブソーバーの真上にモーターを組付けします。
車種やショックの形状により組み方が異なります。

リアはタイヤハウス内に組付けます。
モーターが無い通常タイプの場合は減衰力調整の度にタイヤを外すか、狭い隙間から手を突っ込んで調整するしかありません。
車種によってはショックをバラさないと調整できないタイプもあります。
調整式だけどほぼ固定ですよね。。

作業は他のタイヤ交換作業等と同時進行。
スタッフ2人なので少し大変です、、

ユニット、コントローラーの配線など、車内に引き込みコントローラーを設置。
このコントローラーで自在に乗り心地を変えることができます。
それに加えてクルマの姿勢変化に合わせて最適な減衰力に合わせてくれる機能も付いています。
とても頭のいい機械ですね。

最後にアライメント調整です。
設定した車高ですんなり走行できるよう、しっかりと補正していきます。

RAV4と言えばリフトアップスタイルが今とても人気ですが、このPHVに関してはローダウンスタイルがマッチしますね。
国産SUVとは思えないほど速いんだとか、、
気になります、

午前中にお預かりして気が付けば外は真っ暗。
今回はかなり急ピッチで施工しました。
この作業だけであれば日中にも終わりそうですが、他の作業と同時進行となると少し厳しいですね(^^;

最後にリアにスペーサーを取付。
デズらもバッチリになりました。

ビフォー

アフター

車高もイイ感じに下がり一気に引き締まりました。
スポーツカー顔負けのスポーツSUV完成です！

真っ暗で上手く撮影できませんでした、、
ご利用ありがとうございました！

ブリッツZZ-R スペックDSC+ 取付実績多数あります！
依頼先にお困りの場合は是非、能美市のピットブルにお任せ下さいませ！！

以上、ピットブルでした。

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