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今回はスズキ　ワゴンRのCVTF交換とセンサー交換となります。
走行時に振動(ジャダー)したりするとの事で今回ご相談をいただき、CVTFやストレーナー、内部の圧力センサーも合わせて交換することにしました。

では早速作業していきましょう！

まずは既存のCVTFを抜いていきます。
色味が黒っぽくなっており、劣化が疑われます。

オイルパンを剥がしてみると、マグネットに鉄粉がこんもり付着しています。
内部で金属摩耗も結構進んでいたのかもしれません。
また、こういった鉄粉が原因で振動のような現象につながっている可能性もありますね。

次に圧力センサーを交換するのでバルブボディを外していきます。
センサーを外そうとしたところ、クリアランスが狭くて工具が入らないというトラブルが発生…そこは工具を加工して入るように対処！
最近はセンサー単体での供給が可能となったみたいで、修理がしやすくなってきましたね。(以前はバルブボディAssyでの供給しかなかったそうで結構なお値段になるとか)

新しいセンサーにストレーナー、オイルパンなどリフレッシュしていきます。
新しいCVTFを入れる前に古いフルードを診断していきます。
診断結果は、、、レッドゾーンで交換必要レベルでした…(走行距離は約9万km)

新しいフルードを入れてオイルレベルを調整します。
最後に試運転して正常に走行確認して作業完了です！

この度はありがとうございました。
無事に治り、費用も抑えることが出来て良かったですね！
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